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Gut kombiniert: Von der Strasse auf die Schiene
erstellt von alpMedia Veröffentlicht 28.11.2019 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:06 — Einsortiert unter: , ,
Den Güterverkehr durch die Alpen auf die Schiene zu verlagern, ist technisch und politisch möglich. Wie es klappen könnte, zeigt das Projekt AlpInnoCT.
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Standpunkt: Gleichstellung für Zug und Lastwagen!
erstellt von CIPRA International Veröffentlicht 07.11.2019 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:12 — Einsortiert unter: , , ,
224 Millionen Tonnen Güter rollten letztes Jahr durch die Alpen, ein neuer Rekord. Mehr als zwei Drittel davon mit Lastwagen. Damit die Belastung für Natur und Mensch entlang der Transitachsen sinkt, braucht es Chancengleichheit zwischen Strasse und Schiene, findet Jakob Dietachmair, Projektleiter bei CIPRA International.
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Brenner-Transit: Mauterhöhung gefordert
erstellt von alpMedia Veröffentlicht 05.09.2019 zuletzt verändert: 07.07.2021 08:04 — Einsortiert unter: ,
Erstmals werden 2019 mehr als 2.5 Millionen Lastwagen den Brennerpass befahren. Die CIPRA hat nun in einem offenen Brief eine differenzierte Mauterhöhung verlangt.
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Transitverkehr: Alpenschutzkommission verlangt Mauterhöhung
erstellt von CIPRA International Veröffentlicht 27.08.2019 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:12 — Einsortiert unter: ,
Um die Zahl der Lastwagen auf der meistbefahrenen Transitroute der Alpen einzudämmen, fordert die Alpenschutzkommission CIPRA International in einem offenen Brief an die zuständige EU-Kommissarin sofortige Massnahmen: Eine höhere Lastwagenmaut am Brennerkorridor und europaweit eine Mindestmaut mit wirksamen Zuschlägen im Alpenraum und anderen belasteten Räumen. Am 28. August 2019 treffen ExpertInnen der betroffenen Staaten und Regionen mit VertreterInnen der EU-Kommission in Brüssel zusammen, um Maut-Massnahmen zu besprechen.
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Alpen-Transitverkehr: viele Probleme, zwei Perspektiven
erstellt von szeneAlpen Veröffentlicht 18.06.2019 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:27 — Einsortiert unter: , ,
Zehntausende Lastwagen rollen täglich über die Alpenpässe. Sie verursachen Luftverschmutzung, Lärm und Staus mitten in den Bergen. Besonders betroffen sind der Brenner/A/I und der Gotthard/CH. Zwei Experten vor Ort über die Hintergründe.
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Eine weitere (nutzlose) Autobahn?
erstellt von alpMedia Veröffentlicht 12.06.2019 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:07 — Einsortiert unter: , ,
In Italien stösst eine geplante Verlängerung der Autobahn A31 vom Veneto ins Trentino auf Widerstand. Die neue Autobahn hätte verheerende Auswirkungen auf die Region und würde regionale Verkehrsprobleme nicht lösen.
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«Der Güterverkehr gehört verlagert»
erstellt von alpMedia Veröffentlicht 12.06.2019 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:14 — Einsortiert unter: ,
Der Auftrag der Alpen-Initiative sei nicht erfüllt, sagt die Schweizer Verkehrsministerin Simonetta Sommaruga. Und kündigt ein Massnahmenpaket an, just zum Jubiläum des gleichnamigen Vereins.
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Logistik: Dialog statt Zeigefinger
erstellt von alpMedia Veröffentlicht 31.10.2018 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:14 — Einsortiert unter: ,
Es geht nur zusammen: In Altdorf/CH diskutierten VertreterInnen von Logistik, Politik, und NGOs über nachhaltigen Gütertransport in den Alpen. CIPRA International hat den Logistik-Dialog mitveranstaltet.
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Alpenkonvention bekräftigt Widerstand gegen neue Alpen-Autobahnen
erstellt von CIPRA International Veröffentlicht 14.06.2018 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:10 — Einsortiert unter: ,
In letzter Zeit häufen sich regionale Versuche, die Alemagna-Autobahn von Venedig/I nach München/D wieder auf die europäische Agenda zu heben. Auf Anregung der CIPRA hat der Ständige Ausschuss der Alpenkonvention in seiner Sitzung am 13. und 14. Juni einen einstimmigen Beschluss gegen diese neue Alpenautobahn gefasst.
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Standpunkt: Vom Transit überrollt
erstellt von CIPRA International Veröffentlicht 07.02.2018 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:14 — Einsortiert unter: , , , ,
Atemwegserkrankungen, Herz-Kreislauf-Krankheiten, Herzinfarkte – die Belastung für die Menschen entlang von Transitrouten wie dem Brenner ist enorm. Die Politk wägt Massnahmen ab, beschliesst, relativiert wieder. Doch jeder weitere Aufschub gefährdet die Bevölkerung, betont Andreas Riedl, Geschäftsführer von CIPRA Südtirol.
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