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Transitabgaben eingeführt - LKW weichen aus
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 01.07.2004 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , , ,
Seit der Einführung der fahrleistungsabhängigen Maut für LKW in Österreich - 22 Cent pro Kilometer - am 1. Januar weichen viele Frachter auf nicht mautpflichtige Strassen aus, die für den Transitverkehr nicht freigegeben sind. Offizielle Zählungen dürften Ende Juli erscheinen. Laut Greenpeace soll der Schwerverkehr auf Bundes- und Landesstrassen um 30% zugenommen haben.
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Region Friaul, Italien: finanzielle Unterstützung für die Rollende Landstrasse
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 01.07.2004 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , , ,
Seit dem 17. Juni ist die finanzielle Unterstützung der "Rollenden Landstrasse" (ROLA) in der italienischen Region Friaul gesetzlich festgelegt.
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Aktionsplan Tauern-Bahn vorgestellt
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 17.06.2004 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , , ,
Die Länder Salzburg und Kärnten sowie das Verkehrsministerium Österreich haben vom Logistik-Kompetenz-Zentrum Prien (D) einen Aktionsplan "Tauern-Bahn" erarbeiten lassen. Projektziele sind unter anderem die Verbesserung der Konkurrenzfähigkeit durch Erhöhung der Transportqualität und Verkürzung der Transportdauer, Handlungsempfehlungen für Maßnahmen im Bereich der Infrastruktur und Fahrplangestaltung, die Einrichtung neuer Zugverbindungen sowie die Optimierung der Terminalstrukturen und Schieneninfrastruktur.
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Minister der Alpenländer: mehr Verkehrssicherheit und Alternativen zum Strassenverkehr
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 19.05.2004 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , , , , ,
Die Verkehrsminister der Alpenländer haben bei einem Treffen in der Schweiz ihren Willen bekräftigt, gemeinsam und abgestimmt auf die Bedürfnisse der Alpenländer die Verkehrssicherheit im alpenquerenden Schwerverkehr zu erhöhen und die Verlagerung des Schwerverkehrs auf die Schiene zu verstärken. An dem Treffen waren Vertreter aus Deutschland, Frankreich, Italien, Österreich und der EU-Kommission anwesend.
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Verkehrsprojekt "Alpine Freight Railway" gestartet
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 26.02.2004 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , , , , ,
Am 17. Februar fand das baden-württembergische Auftakttreffen zum Interreg IIIB-Projekt AlpFRail "Alpine Freight Railway" statt. Ziel von AlpFRail ist es, mit einem länderübergreifenden Konzept mehr Güterverkehr in den Alpenländern auf die Schiene zu verlagern.
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Bilanz nach 10 Jahren Alpenschutzartikel in der Schweiz
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 26.02.2004 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , , ,
Die Bilanz 10 Jahre nach Annahme der Alpen-Initiative in der Schweiz fällt ernüchternd aus. Heute sollte gemäss Verfassungstext der Schwerverkehr auf die Schiene verlagert sein. Es ist aber im Gegenteil eine Zunahme des Güterverkehrs auf der Strasse zu verzeichnen.
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Die Rollende Landstrasse zwischen Italien und Frankreich wurde eröffnet
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 06.11.2003 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: ,
Seit Dienstag 4. November werden unter dem Fréjus/F Lastwagen auf der Schiene transportiert, während die Hochgeschwindigkeitsverbindung zwischen Turin/I und Lyon/F weiterhin unsicher ist.
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Tagung: Weichenstellungen im Alpentransitverkehr
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 11.09.2003 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:10 — Einsortiert unter: , , , ,
Am 27. und 28. Oktober veranstaltet das Europaforum Luzern eine internationale Informationstagung zum Alpentransitverkehr. Verkehrsexperten und hochrangige Politiker aus der Schweiz, Österreich, Deutschland und Italien beziehen Stellung, tauschen Erfahrungen aus und diskutieren über Lösungen. Im Mittelpunkt des Symposiums steht die Verlagerungspolitik im europäischen Transitgüterverkehr: Wie kann die Schweiz eine verlässliche und dauerhafte Verlagerungspolitik durchsetzen? Wie soll gesamteuropäisch eine effiziente Verkehrsverlagerung angestrebt werden?
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Süd- und Nordtirol: Länderübergreifende Strategie zur Transitproblematik
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 28.08.2003 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:10 — Einsortiert unter: , , ,
Die Landesräte von Nordtirol/A und Südtirol/I haben am Mittwoch, 27. August, beschlossen, die Gebiete nördlich und südlich des Brenners als Sensible Zone einstufen zu lassen. Sie wollen dazu einen gemeinsamen Antrag in Brüssel stellen. "Diese Einstufung ist vor allem aus rechtlicher Sicht wichtig, um weitere Maßnahmen zu setzen, wie z.B. um eine Mauterhöhung zu beantragen", erklärte der Südtiroler Landesrat Michl Laimer.
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Lkw-Maut in Deutschland: Verzögerung wegen rechtlicher und technischer Probleme?
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 31.07.2003 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:10 — Einsortiert unter: , , , ,
Die Europäische Kommission hat am 23. Juli eine förmliche Untersuchung einer Ausgleichsmassnahme eingeleitet, die im Rahmen der Lkw-Maut in Deutschland geplant ist. Die Regelung sieht vor, dass Güterkraftverkehrsunternehmen für ihre höhere finanzielle Belastung durch den künftigen Anstieg der Mautgebühren entschädigt werden. Da nicht ausgeschlossen werden könne, dass diese Mauterstattungsregelung eine staatliche Beihilfe darstelle, müsse die Kommission prüfen, ob dies mit dem Binnenmarkt und dem Gemeinschaftsrecht vollständig vereinbar sei.
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