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CO2-Minderung im Verkehr
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:13 — Einsortiert unter: ,
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CO2-Reduktion durch Beeinflussung der Treibstoffpreise
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:07 — Einsortiert unter: , , , ,
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Code de pratiques sur la prise en compte de la diversité biologique et paysagère dans le secteur des transports
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:21 — Einsortiert unter: ,
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Colle del Nivolet und Val di Genova, Italien: Ende der Autoinvasion
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 18.07.2003 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:10 — Einsortiert unter: , , , ,
In den letzten Sommern hat sich die Hochebene im Gebiet Colle del Nivolet an Sonntagen regelmäßig in einen Parkplatz verwandelt. Ab diesem Sommer kann man nur noch zu Fuß, mit dem Rad oder Pendelbus zufahren. Die Hochebene liegt auf über 2500 m zwischen Piemont und Aostatal im Nationalpark Gran Paradiso und ist durch Feucht- und Moorgebiete gekennzeichnet. Nach langen Diskussionen hat der Nationalpark in Zusammenarbeit mit der Provinz Turin und den Gemeinden die Initiative ergriffen, das letzte Stück der Straße für den Privatverkehr zu sperren.
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Das Konzept BODAN-RAIL 2020
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:07 — Einsortiert unter: , , , ,
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Das Phänomen Verkehr - Wie wehrt man sich gegen überzogenen Strassenbau?
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:07 — Einsortiert unter: , , , ,
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Das Susa-Tal/I mobilisiert gegen den Arbeitsbeginn der TGV-Linie Lyon -Turin
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 03.11.2005 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:05 — Einsortiert unter: , ,
Am 31. Oktober kam es im italienischen Susa-Tal den ganzen Tag zu heftigen Protesten der Bevölkerung, darunter Bürgermeinsterinnen und Verwaltungsbeamte, gegen den Arbeitsbeginn der Bahn-Hochgeschwindigkeitslinie Lyon - Turin. 900 PolizistInnen standen im Einsatz.
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Das Verkehrsprotokoll aus deutscher Sicht
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 30.12.2003 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , ,
Ziel der Verkehrspolitik ist es, die Mobilität von Menschen und Gütern umweltverträglich zu sichern. Die Rahmenbedingungen müssen so gestaltet werden, dass ein Höchstmaß an Aktivitäten mit möglichst wenig Verkehr verbunden ist.
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Das Verkehrsprotokoll der Alpenkonvention- Zehn Jahre zähes Ringen bis zum Durchbruch
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:23 — Einsortiert unter: , , ,
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Das Verkehrsprotokoll im Vergleich mit dem Weissbuch der EU
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 16.12.2003 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , ,
Für Österreich ist es ein wichtiges Anliegen, dass die EU die Anregungen der Alpenkonvention und der dazugehörenden Protokolle aufnimmt und sich aktiv an deren Umsetzung beteiligt. Diese Forderung ist durchaus realistisch, wie an Hand eines Vergleiches des Verkehrsprotokolls mit dem Weissbuch der europäischen Verkehrspolitik deutlich wird.
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