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VCÖ Magazin
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:13 — Einsortiert unter: , , ,
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Verkehrliche und räumliche Auswirkungen des Lötschberg-Basistunnels
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:13 — Einsortiert unter: , , , ,
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Verkehrsprojekt "Alpine Freight Railway" gestartet
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 26.02.2004 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , , , , ,
Am 17. Februar fand das baden-württembergische Auftakttreffen zum Interreg IIIB-Projekt AlpFRail "Alpine Freight Railway" statt. Ziel von AlpFRail ist es, mit einem länderübergreifenden Konzept mehr Güterverkehr in den Alpenländern auf die Schiene zu verlagern.
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Verkehrsverlagerung: ein Schritt vor, einer zurück
erstellt von Bachner Christina — Veröffentlicht 25.11.2014 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:12 — Einsortiert unter: , , ,
Die Alpentransitbörse erhält Schützenhilfe der Parlamente in Tirol, Südtirol und Trentino. Zugleich wird in Frankreich die „Ökosteuer“ für den Gütertransport auf der Strasse fallen gelassen. Zwei Beispiele dafür, wie die Alpenstaaten getrennte Wege gehen
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Verlagerung auf den Weg bringen
erstellt von CIPRA International — Veröffentlicht 03.06.2015 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:25 — Einsortiert unter: ,
Österreich gibt grünes Licht für den Bau eines umstrittenen Bahntunnels. Zugleich hat das Schweizer Bundesamt für Verkehr zwei Berichte veröffentlicht, die nahe legen, dass die Verlagerung der Güter auf die Schiene auch ohne grosse Infrastrukturprojekte gelingen kann.
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Wege durch die Alpen
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:14 — Einsortiert unter: ,
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Wege durch die Alpen
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:15 — Einsortiert unter: ,
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Wenig Erfreuliches beim Gütertransit
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 11.09.2008 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:18 — Einsortiert unter: , , , ,
Der Gütertransport auf der Strasse durch die Alpen hat im ersten Semester 2008 zugenommen. Die leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe in der Schweiz und die hohen Dieselpreise haben wenig Wirkung gezeigt.
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Wirtschaftswachstum lässt Güterverkehr weiter anschwellen
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 01.03.2007 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:20 — Einsortiert unter: ,
Einer aktuellen Studie im Auftrag des deutschen Bundesverkehrsministeriums zufolge ist die Güterverkehrsleistung in Deutschland im Jahr 2006 auf 619 Milliarden Tonnenkilometer gestiegen. Verantwortlich dafür ist in erster Linie das anhaltende Wirtschaftswachstum.
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Zugfahren wird attraktiver
erstellt von Bachner Christina — Veröffentlicht 01.10.2014 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:12 — Einsortiert unter: , ,
Bahnfahren ist in. Zumindest in den meisten Alpenländern. Wer wie oft mit dem Zug fährt und wo die meisten Güter auf der Schiene transportiert werden.
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