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Simplon-Allianz und Brenner-Maut
erstellt von Gams Michael — Veröffentlicht 19.09.2022 — Einsortiert unter: , , ,
Einen visionären Aktionsplan für einen klimaverträglichen Verkehr forderten Alpenschutzorganisationen Anfang September am Simplon-Pass/CH. Zudem verlangt die CIPRA Begleitmassnahmen zur Mauterhöhung für Lastwagen am Brennerpass.
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Spatenstich für Semmering-Tunnel
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 26.04.2012 — zuletzt verändert: 24.04.2024 14:44 — Einsortiert unter: , , , , ,
Die Bewilligungsverfahren sind noch offen, da fahren schon die Bagger am Semmering zum Bau des Bahntunnels vor. Die österreichische Politik gibt grünes Licht, ignoriert laute Proteste und leere Staatskassen.
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Sperrung der Gotthard-Autobahn vermindert Transitgüterverkehr
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 06.09.2006 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:20 — Einsortiert unter: ,
Aufgrund der einmonatigen Sperrung der Gotthard-Autobahn wegen Steinschlags im vergangenen Juni sind rund 30.000 Lastwagen weniger durch die Schweizer Alpen gefahren als im Vorjahresmonat. Im umliegenden Ausland wurde aber kein Anstieg des Schwerverkehrs festgestellt. Es gibt somit keinen Hinweis auf Umwegverkehr durch Frankreich oder Österreich aufgrund der Gotthard-Sperrung.
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Standpunkt der CIPRA: Gotthard: Der Alpen teuerster Pannenstreifen
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 10.07.2012 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:07 — Einsortiert unter: , ,
Die Schweizer Regierung befürwortet nun doch den Bau einer zweiten Gotthard-Röhre - obwohl das Stimmvolk diese Pläne bisher immer wieder versenkt hatte. Woher dieser Richtungswechsel?
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Standpunkt der CIPRA: Italienisch-französisches Gipfeltreffen: rotes Signal für Verkehrsverlagerung
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 12.12.2012 — zuletzt verändert: 24.04.2024 14:44 — Einsortiert unter: , , , , ,
Bei einem Gipfeltreffen letzte Woche zwischen dem italienischen Regierungschef Mario Monti und dem französischen Staatspräsidenten François Hollande ging es um Vieles - ausser um eine rasche und effektive Verkehrsverlagerung von der Strasse auf die Schiene.
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Standpunkt: Für eine neue Mobilitätskultur
erstellt von CIPRA International — Veröffentlicht 04.11.2015 — zuletzt verändert: 24.04.2024 14:44 — Einsortiert unter: , , ,
Während weltweit um verbindliche Klimaschutzziele gerungen wird, stellen die Alpenländer bei ihrer Verkehrspolitik viele Weichen in die falsche Richtung. Ein guter Moment zum Umdenken, findet Andreas Pichler, Stellvertretender Geschäftsführer von CIPRA International.
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Standpunkt: Für einen Kulturwandel im Transitverkehr
erstellt von alpMedia — Veröffentlicht 16.03.2021 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:14 — Einsortiert unter: , , , , , ,
Erst der Handel hat die kulturelle und gesellschaftliche Entwicklung im Alpenraum vorangetrieben. Vom Transitverkehr in seiner heutigen Form profitieren hingegen hauptsächlich Regionen abseits der Alpen. Um Lärm und Abgase aus den Alpentälern zu verbannen braucht es mehr als eine verwässerte EU-Richtlinie, meint Stephan Tischler, Vorsitzender von CIPRA Österreich.
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Stärkung des alpenquerenden Schienengüterverkehrs
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 30.11.2006 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:20 — Einsortiert unter:
Um die Belastung der alpinen Transitachsen durch den LKW-Verkehr zu verringern, wurde das Pilotprojekt "Adriazug" ins Leben gerufen. Mit Hilfe einer Verbesserung der Schienenanbindung von Wirtschaftsräumen in Süddeutschland und Österreich an die Mittelmeerhäfen Triest/I und Koper/SL soll eine echte Alternative zur Strasse geschaffen werden.
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Stopp für Brummis am Mont-Blanc-Tunnel
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 13.11.2013 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:08 — Einsortiert unter: , , , , ,
Eigentlich dürften ab November 2013 keine Euro-3-Lastwagen durch den Mont-Blanc-Tunnel fahren. Doch Italien und die Gesellschaft, die den Tunnel verwaltet, verweigern die Umsetzung dieser regionalen Luftschutz-Massnahme. Jetzt wehren sich die betroffenen Gemeinden.
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Strassenprojekte Italien-Frankreich: Wie weiter beim Tenda-Pass?
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 06.11.2008 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:18 — Einsortiert unter: , ,
Italien und Frankreich beschlossen bereits 2005, einen neuen Tunnel beim Tenda-Pass zwischen den Ligurischen Alpen und den Seealpen zu bauen. Der bestehende Tunnel ist sanierungsbedürftig und deutlich zu klein.
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