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Alpentransitbörse: technisch machbar, effizient und kostengünstig
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 02.06.2005 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:04 — Einsortiert unter: ,
Um den alpenquerenden Schwerverkehr vermehrt auf die Schiene zu verlagern, könnte die so genannte Alpentransitbörse ein geeignetes Instrument sein. Eine vom Schweizerischen Verkehrsministerium in Auftrag gegebene Experten-Studie hat die technische Machbarkeit und wirtschaftliche Verträglichkeit einer solchen Börse bestätigt.
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Nach Fréjus-Tunnelbrand - Verlagerung auf Schiene aktueller denn je
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 16.06.2005 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:04 — Einsortiert unter: , , , , ,
Wegen des Brandes vom 4. Juni bleibt der französisch-italienische Fréjus-Tunnel auf unbestimmte Zeit geschlossen. Der Verkehr weicht auf andere Routen aus. Die Anzahl der LKW durch den Mont-Blanc-Tunnel hat sich seit dem Unfall vervierfacht und in Chamonix, dem Zentrum des französischen Transitwiderstands, fanden bereits mehrere Protestkundgebungen statt.
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Baubeginn des neuen RoLa-Terminals im Bayernhafen Regensburg
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 25.08.2005 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:05 — Einsortiert unter: , , ,
Ein neues Verlade-Terminal für die zwischen Regensburg/D und Graz/A geplante Rollende Landstrasse (RoLa) wird in den nächsten Monaten im Bayernhafen Regensburg errichtet. Der Neubau erfolgt im Rahmen eines Public-Private-Partnership-Modells.
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Neue Daten zum alpenquerenden Güterverkehr
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 06.10.2005 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:05 — Einsortiert unter: , , ,
110.2 Millionen Tonnen Güter wurden im Jahr 2004 auf Strasse und Schiene über den inneren Alpenbogen zwischen Mont-Cenis/Fréjus/F und Brenner/A transportiert. Dies entspricht einer Zunahme von rund 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
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Kein Anstieg des Güterverkehrs Frankreich-Italien
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 22.09.2005 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:05 — Einsortiert unter: ,
Der Menge der durch die Alpen transportierten Güter wächst enorm, vor allem auf der Strasse. Diese Zunahme verteilt sich allerdings nicht gleichmässig auf alle Alpenübergänge.
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Bahn-Hochgeschwindigkeitsstrecke Lyon-Turin in Italien weiter umstritten
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 01.12.2005 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:05 — Einsortiert unter: , , , , ,
Am 16. November haben sich im Susa-Tal über 50.000 Menschen aus verschiedenen Regionen Italiens an einem Protestmarsch gegen das Eisenbahn-Hochgeschwindigkeitsprojekt Lyon-Turin beteiligt.
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Rollende Landstrasse mit Potenzial zur Effizienzsteigerung
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 09.02.2006 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:05 — Einsortiert unter: ,
Eine neu konzipierte Rollende Landstrasse (RoLa) zwischen Basel und Chiasso und/oder Domodossola kann den alpenquerenden Güterverkehr in der Schweiz weitgehend auf die Schiene verlagern.
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Schweiz: Finanzielle Förderung für Verlagerung beim Güterverkehr unabdingbar
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 09.03.2006 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:05 — Einsortiert unter: , , ,
2005 haben rund vier Prozent weniger LKW als im Vorjahr und über 14 Prozent weniger als 2000 die Schweizer Alpen überquert. Die 1,2 Millionen Fahrten sind jedoch bei weitem noch zu viele, als dass die Erreichung des Verlagerungsziels von 650.000 Fahrten im Jahr 2009 realistisch erscheint.
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Jahr für Jahr mehr LKW-Verkehr über Österreichs Alpen
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 23.03.2006 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:05 — Einsortiert unter: , ,
Die Zahl der LKW, welche Österreichs Alpen überqueren, hat sich von 1,2 Millionen im Jahr 1990 auf 3,45 Millionen im Jahr 2005 fast verdreifacht. Dies zeigt eine aktuelle Untersuchung des Verkehrsclubs Österreich (VCÖ).
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Aktionskette "forza 2009" fordert raschere Güterverlagerung auf die Bahn
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 06.04.2006 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:05 — Einsortiert unter: , ,
Die Schweizer Umweltorganisation Alpen-Initiative setzt sich mit der Kampagne "forza 2009!" dafür ein, dass die Verlagerung des alpenquerenden Güterverkehrs auf die Schiene schneller vorankommt.
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