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Transitverkehr: Teilerfolg am Gotthard
erstellt von CIPRA International — Veröffentlicht 12.04.2017 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:13 — Einsortiert unter: , ,
Am Gotthard wurde ein historischer Tiefstwert des alpenüberquerenden Güterverkehrs seit der Verabschiedung des Gesetzes zur Güterverlagerung erreicht. Am Brenner hingegen nimmt die Menge an Lastwagen weiter zu.
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Allianz für «Lyon-Turin» bröckelt
erstellt von CIPRA International — Veröffentlicht 25.05.2016 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:22 — Einsortiert unter: , , ,
Nächste Woche wird der Gotthard-Basis-Tunnel eröffnet. Das Generationenprojekt erhöht die Dringlichkeit einer alpenweit abgestimmten Verkehrspolitik. Aus Frankreich kommen deutliche Signale.
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Standpunkt: Wer Infrastrukturen sät, erntet Mehrverkehr
erstellt von CIPRA International — Veröffentlicht 27.01.2016 — zuletzt verändert: 24.04.2024 14:44 — Einsortiert unter: , , , , ,
Ende Februar 2016 stimmen die SchweizerInnen über den Bau eines zweiten Strassentunnels am Gotthard ab. Das 4-Milliarden-Franken-Projekt würde die Verlagerungspolitik der Schweiz torpedieren, ist Barbara Wülser, Kommunikationsverantwortliche bei CIPRA International, überzeugt.
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Umstrittenes Fahrverbot im Tiroler Inntal
erstellt von CIPRA International — Veröffentlicht 04.11.2015 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:14 — Einsortiert unter: , ,
Tirol will die Luftqualität entlang der Inntalautobahn verbessern. Möglich machen soll das ein Verbot, bestimmte Güter per Lastwagen zu transportieren. Selbst Umweltorganisationen kritisieren den Inhalt des Verordnungsentwurfs.
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Verlagerung auf den Weg bringen
erstellt von CIPRA International — Veröffentlicht 03.06.2015 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:25 — Einsortiert unter: ,
Österreich gibt grünes Licht für den Bau eines umstrittenen Bahntunnels. Zugleich hat das Schweizer Bundesamt für Verkehr zwei Berichte veröffentlicht, die nahe legen, dass die Verlagerung der Güter auf die Schiene auch ohne grosse Infrastrukturprojekte gelingen kann.
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Standpunkt: Alpentäler vom Verkehr befreien
erstellt von CIPRA International — Veröffentlicht 29.04.2015 — zuletzt verändert: 24.04.2024 14:44 — Einsortiert unter: , , , ,
Weniger Güterverkehr auf der Strasse, mehr Gütertransport auf der Schiene. Dafür braucht es ein anderes Angebot für Frächter und Unternehmen. Francesco Pastorelli, Geschäftsführer von CIPRA Italien, kennt das richtige Instrument hierfür.
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Bus und Bahn in der Alpe-Adria-Region bewegt
erstellt von Bachner Christina — Veröffentlicht 24.03.2015 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:12 — Einsortiert unter: , , ,
Der öffentliche Verkehr zwischen Italien, Österreich und in Slowenien bewegt sich vorwärts. Was es mit sich bringt, wird sich weisen.
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Kritik in Brüssel zur alpinen Verkehrspolitik
erstellt von Bachner Christina — Veröffentlicht 26.11.2014 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:12 — Einsortiert unter: , , , ,
Kurzsichtig, unzureichend, inkonsequent: Eine kürzlich veröffentlichte Studie im Auftrag des Europäischen Parlaments stellt Politik und Projekte zur Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene in Frage. Weshalb die europäische Unterstützung für «Lyon-Turin» bröckelt und warum das Schweizer Volk das letzte Wort hat.
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Verkehrsverlagerung: ein Schritt vor, einer zurück
erstellt von Bachner Christina — Veröffentlicht 25.11.2014 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:12 — Einsortiert unter: , , ,
Die Alpentransitbörse erhält Schützenhilfe der Parlamente in Tirol, Südtirol und Trentino. Zugleich wird in Frankreich die „Ökosteuer“ für den Gütertransport auf der Strasse fallen gelassen. Zwei Beispiele dafür, wie die Alpenstaaten getrennte Wege gehen
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Zugfahren wird attraktiver
erstellt von Bachner Christina — Veröffentlicht 01.10.2014 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:12 — Einsortiert unter: , ,
Bahnfahren ist in. Zumindest in den meisten Alpenländern. Wer wie oft mit dem Zug fährt und wo die meisten Güter auf der Schiene transportiert werden.
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