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Italien: Jungfernfahrt der Vinschger-Bahn
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 19.05.2005 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:04 — Einsortiert unter: ,
Auf der einst stillgelegten Bahnlinie durch den italienischen Vinschgau fährt wieder ein Zug. Am symbolträchtigen 05.05.05 nahm die neue Vinschger-Bahn ihren Betrieb auf.
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Sanfte Mobilität im Clarée-Tal/F
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 20.12.2004 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:04 — Einsortiert unter: ,
Lärmbelästigung, Luftverschmutzung, Zerstörung des Landschaftsbildes, unzufriedene Touristen, Wanderer und Anwohner: Das sind die Folgen der sommerlichen Überbelastung des Clarée-Tals in den französichen Hochalpen durch Tourismusverkehr.
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Schweiz: Die Verlagerung der Transitgüter auf die Schiene erfolgt schleppend
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 02.12.2004 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:04 — Einsortiert unter: , , , ,
Der neue Verlagerungsbericht des Schweizerischen Bundesamtes für Verkehr (UVEK) liefert keinen Grund zur Entwarnung. Zwar wird die Zahl der alpenquerenden Lastwagen voraussichtlich auch im Jahr 2004 abnehmen und sich auf 1.3 Millionen Fahrten belaufen, das Verlagerungsziel von 650.000 Fahrten pro Jahr bis 2009 rückt jedoch in weite Ferne.
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Minister der Alpenländer: mehr Verkehrssicherheit und Alternativen zum Strassenverkehr
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 19.05.2004 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , , , , ,
Die Verkehrsminister der Alpenländer haben bei einem Treffen in der Schweiz ihren Willen bekräftigt, gemeinsam und abgestimmt auf die Bedürfnisse der Alpenländer die Verkehrssicherheit im alpenquerenden Schwerverkehr zu erhöhen und die Verlagerung des Schwerverkehrs auf die Schiene zu verstärken. An dem Treffen waren Vertreter aus Deutschland, Frankreich, Italien, Österreich und der EU-Kommission anwesend.
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Bilanz nach 10 Jahren Alpenschutzartikel in der Schweiz
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 26.02.2004 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , , ,
Die Bilanz 10 Jahre nach Annahme der Alpen-Initiative in der Schweiz fällt ernüchternd aus. Heute sollte gemäss Verfassungstext der Schwerverkehr auf die Schiene verlagert sein. Es ist aber im Gegenteil eine Zunahme des Güterverkehrs auf der Strasse zu verzeichnen.
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Zukunft des alpenquerenden Verkehrs aus Schweizer Sicht
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 16.12.2003 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , ,
Mit Annahme der Volksinitiative zum Schutz des Alpengebietes vor dem Transitverkehr hat die schweizer Bevölkerung ein klares Zeichen gesetzt. Als Folge davon soll die Zahl der Fahrten schwerer Strassengüterfahrzeuge durch die Schweizer Alpen auf jährlich 650'000, d.h. die Hälfte des heutigen Wertes, vermindert werden.
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Brennerbasistunnel von der Provinz Bozen/I genehmigt
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 22.10.2003 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:10 — Einsortiert unter: , , ,
Der Brennerbasistunnel ist mit seinen südlichen Zulaufstrecken auf dem Gebiet der Autonomen Provinz Bozen/I am 20. Oktober 2003 von der Südtiroler Landesregierung genehmigt worden. Zuvor hat das Projekt die Umweltverträglichkeitsprüfung durchlaufen, wobei eine Reihe von Auflagen formuliert worden sind.
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EU-Programm Marco Polo zur Verkehrsverlagerung in Kraft
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 28.08.2003 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:10 — Einsortiert unter: , ,
Am 3. August ist das Marco Polo-Programm der EU in Kraft getreten. Ziel des Programms ist die Verlagerung der Zunahme des internationalen Güterverkehrs von der Strasse auf andere Verkehrsträger. Verkehrsunternehmen sollen bei der Einführung bereits marktfähiger bzw. fast marktfähiger Lösungen im intermodalen Gütertransport (d.h. Gütertransport auf verschiedenen Verkehrsträgern) unterstützt werden.
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