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Bundesverkehrswegeplan 2030
erstellt von CIPRA Deutschland Veröffentlicht 11.05.2016 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:23 — Einsortiert unter: ,
Der Bundesverkehrswegeplan 2030 verfehlt die notwendige verkehrspolitische Weichenstellung. Die dort formulierten Grundsätze und Investitionsschwerpunkte stehen im starken Widerspruch zu umwelt- und klimapolitischen Zielsetzungen auf nationaler und europäischer Ebene. Kritisch zu sehen sind der unreflektierte Umgang mit dem Alpentransit und die fehlende Verlagerungsstrategie auf umweltverträglichere Verkehrsträger.
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CIPRA - Verkehrsdeklaration von Belluno/I
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 06.10.1994 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:14 — Einsortiert unter: , ,
In Erinnerung an die Deklaration der CIPRA vom 1. Oktober 1988 in Triesenberg/FL zum Transit-Verkehr in den Alpen, die nach wie vor volle Gültigkeit und Dringlichkeit hat, richten 150 Experten und Delegierte der CIPRA aus allen Alpenstaaten folgende Forderung an die für den Alpenraum Verantwortlichen in Politik, Verwaltung, Wissenschaft und Verbänden: Belastungen aus dem Verkehr senken!
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CIPRA Info 77: Eisenbahntunnels statt Verkehrspolitik?
erstellt von zopemaster zuletzt verändert: 07.07.2021 01:10 — Einsortiert unter: , , ,
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CIPRA: Jahresfachtagung und Resolution zum Verkehr
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 06.11.2003 zuletzt verändert: 24.04.2024 14:57 — Einsortiert unter: , , , ,
Am 23. und 24. Oktober fand in Salzburg/A die Jahresfachtagung der Internationalen Alpenschutzkommission CIPRA mit dem Titel "Freie Fahrt für die Alpenkonvention?! Umsetzung am Brennpunkt Verkehr" statt.
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Das Susa-Tal/I mobilisiert gegen den Arbeitsbeginn der TGV-Linie Lyon -Turin
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 03.11.2005 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:05 — Einsortiert unter: , ,
Am 31. Oktober kam es im italienischen Susa-Tal den ganzen Tag zu heftigen Protesten der Bevölkerung, darunter Bürgermeinsterinnen und Verwaltungsbeamte, gegen den Arbeitsbeginn der Bahn-Hochgeschwindigkeitslinie Lyon - Turin. 900 PolizistInnen standen im Einsatz.
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Der direkte Weg in den Süden
erstellt von zopemaster zuletzt verändert: 07.07.2021 01:14 — Einsortiert unter: ,
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Deutliche Zunahme 2007 beim Strassengüterverkehr durch die Schweizer Alpen
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 28.02.2008 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:18 — Einsortiert unter: , ,
Der alpenquerende Güterverkehr durch die Schweiz hat letztes Jahr um 3,5 Prozent auf 39,5 Millionen Tonnen zugenommen. Während der Güterverkehr auf der Schiene stagnierte, wurden auf der Strasse zehn Prozent mehr Güter durch die Alpen befördert.
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Deutschland: Verbesserungen beim Alpentransit auf der Schiene in Aussicht
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 18.07.2003 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:10 — Einsortiert unter: , , ,
Der Entwurf zum Bundesverkehrswegeplan in Deutschland sieht für den deutschen Alpenraum Verbesserungen im Schienenverkehr vor. Er wurde Anfang Juli vom Kabinett verabschiedet und muss jetzt noch den Bundestag passieren. Mit dem Ausbau und der Elektrifizierung der Strecke München-Lindau würde auch die Ostschweiz an das deutsche Hochgeschwindigkeitsnetz angeschlossen.
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Die alpenquerenden Eisenbahn-Grossprojekte im Fokus
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 14.07.2005 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:04 — Einsortiert unter: ,
Unter dem Titel "Die Alpen 2020 - die neuen Transversalen" findet in Chambéry/F vom 8. bis zum 16. Oktober eine internationale Veranstaltung zu den transalpinen Eisenbahn-Grossprojekten statt.
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Die Einführung der Leistungsabhängigen Schwerverkehrsabgabe (LSVA) in der Schweiz
erstellt von zopemaster zuletzt verändert: 07.07.2021 01:25 — Einsortiert unter: , ,
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