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Aktionsplan Tauern-Bahn vorgestellt
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 17.06.2004 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , , ,
Die Länder Salzburg und Kärnten sowie das Verkehrsministerium Österreich haben vom Logistik-Kompetenz-Zentrum Prien (D) einen Aktionsplan "Tauern-Bahn" erarbeiten lassen. Projektziele sind unter anderem die Verbesserung der Konkurrenzfähigkeit durch Erhöhung der Transportqualität und Verkürzung der Transportdauer, Handlungsempfehlungen für Maßnahmen im Bereich der Infrastruktur und Fahrplangestaltung, die Einrichtung neuer Zugverbindungen sowie die Optimierung der Terminalstrukturen und Schieneninfrastruktur.
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Region Friaul, Italien: finanzielle Unterstützung für die Rollende Landstrasse
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 01.07.2004 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , , ,
Seit dem 17. Juni ist die finanzielle Unterstützung der "Rollenden Landstrasse" (ROLA) in der italienischen Region Friaul gesetzlich festgelegt.
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Transitabgaben eingeführt - LKW weichen aus
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 01.07.2004 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , , ,
Seit der Einführung der fahrleistungsabhängigen Maut für LKW in Österreich - 22 Cent pro Kilometer - am 1. Januar weichen viele Frachter auf nicht mautpflichtige Strassen aus, die für den Transitverkehr nicht freigegeben sind. Offizielle Zählungen dürften Ende Juli erscheinen. Laut Greenpeace soll der Schwerverkehr auf Bundes- und Landesstrassen um 30% zugenommen haben.
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Europapolitik für die Arge Alp dieses Jahr ein zentrales Thema
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 01.07.2004 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , , , ,
An der diesjährigen Konferenz der Arbeitsgemeinschaft Alpenländer/Arge Alp haben die anwesenden Regierungschefs einstimmig vier Resolutionen verabschiedet. Im Zentrum stand dabei die Europapolitik. Darüber hinaus wurden die massgeblichen Projekte der Arge Alp für das laufende und das kommende Jahr diskutiert und der Architekturpreis verliehen. Die Konferenz fand am 25. Juni in Alpbach/A statt.
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Österreich: Leistungsbezogene Förderung statt Pauschalbeitrag beim kombinierten Verkehr
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 29.07.2004 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:04 — Einsortiert unter: , , , , ,
Österreich stellt sein System zur Förderung des kombinierten Verkehrs um.
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Alpen-Initiative fordert Verbot für alte LKWs im Alpentransit
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 26.08.2004 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:04 — Einsortiert unter: , , , , ,
Für mehr als ein Viertel der Partikel-Emissionen und 15% der Stickoxide sind die LKWs der "Euro-0"-Klasse verantwortlich. Der Ersatz dieser alten LKWs, die 9% am Fahrzeugaufkommen ausmachen, mit modernen "Euro-3"-Fahrzeugen würde eine Reduktion der Stickoxide um 8% und der Partikel um 21% bedingen.
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LKW-Transit - neue Studie und europaweite Aktionen im Oktober
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 09.09.2004 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:04 — Einsortiert unter: , , ,
Das schweizerische Bundesamt für Raumentwicklung hat eine neue Studie veröffentlicht, nach der der Güterverkehr in der Schweiz in den nächsten 30 Jahren weiter zunehmen wird. Ebenfalls dem Thema Mobilität gewidmet ist eine im Herbst stattfindende europaweite Aktion gegen LKW-Transit.
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Jahrhundertprojekt NEAT im Zeichen des Spardrucks
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 08.10.2004 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:04 — Einsortiert unter: , , , , ,
Die Gesamtkosten für die "Neuen Eisenbahn-Alpentransversalen" (NEAT) in der Schweiz werden nach Angaben des Bundesamts für Verkehr um 302 Millionen Franken höher ausfallen als im Sommer berechnet. Grund sind geologische Störzonen, Unsicherheiten über die Linienführung und aufwändige Bahnsicherungstechniken.
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Schweiz: Die Verlagerung der Transitgüter auf die Schiene erfolgt schleppend
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 02.12.2004 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:04 — Einsortiert unter: , , , ,
Der neue Verlagerungsbericht des Schweizerischen Bundesamtes für Verkehr (UVEK) liefert keinen Grund zur Entwarnung. Zwar wird die Zahl der alpenquerenden Lastwagen voraussichtlich auch im Jahr 2004 abnehmen und sich auf 1.3 Millionen Fahrten belaufen, das Verlagerungsziel von 650.000 Fahrten pro Jahr bis 2009 rückt jedoch in weite Ferne.
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LKW Verkehr am Brenner nimmt zu
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 16.12.2004 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:04 — Einsortiert unter: ,
2004 wurde über die Hälfte weniger LKWs auf der rollenden Landstrasse über den Brenner transportiert als im Vorjahr. Während 2003 noch 140.000 LKWs auf die Schiene verladen wurden, waren es 2004 nur noch 60.000 Fahrzeuge. Im Durchschnitt waren monatlich 20 Prozent mehr LKWs auf den Strassen (Daten für Januar bis Oktober). Der Grund ist der Wegfall der Ökopunkte in Österreich.
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