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Shell PKW-Szenarien bis 2030
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:13 — Einsortiert unter: , ,
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Aktionstage für vergessene Regionalbahnen
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 19.03.2014 — zuletzt verändert: 24.04.2024 14:44 — Einsortiert unter: , ,
Ineffizienter öffentlicher Nahverkehr und vernachlässigte Bahnstrecken - trotz grosser Nachfrage. In der Provinz Belluno verlangen die BürgerInnen nun eine "Charta für nachhaltige Mobilität in Bergregionen und vergessene Eisenbahnen".
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EU-Programm Marco Polo zur Verkehrsverlagerung in Kraft
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 28.08.2003 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:10 — Einsortiert unter: , ,
Am 3. August ist das Marco Polo-Programm der EU in Kraft getreten. Ziel des Programms ist die Verlagerung der Zunahme des internationalen Güterverkehrs von der Strasse auf andere Verkehrsträger. Verkehrsunternehmen sollen bei der Einführung bereits marktfähiger bzw. fast marktfähiger Lösungen im intermodalen Gütertransport (d.h. Gütertransport auf verschiedenen Verkehrsträgern) unterstützt werden.
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Französische Bahnen reduzieren Angebot für Gütertransport
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 13.09.2007 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:17 — Einsortiert unter: ,
262 französische Bahnhöfe sollen Ende November 2007 für das Abfertigen einzelner Güterwagons geschlossen werden. Die französischen Staatsbahnen SNCF beurteilen deren Betrieb als unrentabel. Zukünftig sollen Einzelwagons nur noch zentral in grossen Bahnhöfen be- und entladen werden können.
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EU-Kommission beschliesst Massnahmen im Güterverkehr
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 25.10.2007 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:17 — Einsortiert unter: ,
Die Europäische Kommission hat am 18. Oktober eine Reihe von Massnahmen verabschiedet, die den Güterverkehr in der Union effizienter und nachhaltiger gestalten sollen.
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Deutsche Bahnstrecke durch Schweiz mitfinanziert
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 20.12.2007 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:17 — Einsortiert unter: , ,
Für die Modernisierung der deutschen Bahnlinie München-Memmingen-Lindau streckt die Schweiz 50 Millionen Euro vor. Der Gesamtbedarf für das Projekt beträgt 205 Millionen Euro.
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Lkw-Verkehr in Österreich belastet die Allgemeinheit
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 17.01.2008 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:17 — Einsortiert unter: ,
Der Lkw-Verkehr wird in Österreich bis zum Jahr 2020 um 50 Prozent zunehmen, wie eine aktuelle Studie des Schweizer Instituts Progtrans zeigt. Als Hauptursache für die Lkw-Lawine sieht der Verkehrsclub Österreich VCÖ die fehlende Kostenwahrheit. Gemäss VCÖ wird der Strassengüterverkehr in Österreich insgesamt mit 3,5 Milliarden Euro pro Jahr subventioniert.
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Alpenregionen: Gemeinsam gegen Gütertransitverkehr
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 31.01.2008 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:17 — Einsortiert unter: , ,
Die vom Transitverkehr am meisten betroffenen Alpenregionen wollen verstärkt gemeinsam gegen die steigende Belastung durch den Güterverkehr vorgehen.
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Liechtenstein prüft Güterverladebahnhof im Land
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 03.04.2008 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:18 — Einsortiert unter: , , ,
Eine Machbarkeitsstudie der Liechtensteinischen Industrie- und Handelskammer (LIHK) bestätigt, dass es neben Wolfurt/A und Buchs/CH auch in Liechtenstein möglich ist, Güter von der Strasse auf die Bahn zu verladen.
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Wie weiter mit der Bahnlinie Turin-Lyon?
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 17.07.2008 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:18 — Einsortiert unter: ,
Trotz gegenteiliger Ankündigungen in italienischen Medien haben sich die BürgermeisterInnen des Susa-Tals nicht mit der Regierung auf den Bau der Hochgeschwindigkeitsbahnlinie Turin-Lyon geeinigt.
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