Eine VCÖ-Studie zeigt zudem, dass der Strassengüterverkehr in Österreich allein im Jahr 2006 Kosten in der Höhe von 5,7 Milliarden Euro verursacht hat. Die anteiligen Kosten für Strassenbau und Unterhalt machten etwa 3,3 Milliarden Euro aus. Ausserdem verursache der Lkw-Verkehr durch Lärm, Abgase und Unfälle Gesundheits- und Umweltkosten von rund 2,4 Milliarden Euro pro Jahr. Dies bedeute, dass im Vorjahr jede Person in Österreich den Lkw-Verkehr mit rund 440 Euro subventioniert habe, unfreiwillig.
Mit einem intelligenten Massnahmenpaket könnte Österreichs Verkehrspolitik die anwachsende Verkehrslawine verkleinern. Der VCÖ fordert die Anhebung der Mineralölsteuer auf Diesel, mehr Kontrollen und eine Ausweitung der Lkw-Maut auf die Ausweichrouten.
Quelle: www.vcoe.at/start.asp?b=92&ID=2682 (de)