Novice
-
Delovna skupina za promet
Po pooblastilu Alpske konference je Stalni odbor ustanovil delovno skupino za promet pod predsedstvom Francije, da bi zagotovil izvajanje prometnega protokola Alpske konvencije.
-
Resolucija o uresničevanju protokola o prometu
Sprejeta na skupščini delegatov Mednarodne komisije za varstvo Alp (CIPRA) 23. oktobra 2003 v Salzburgu v Avstriji
-
Osnutek evropske direktive o stroških prometne infrastrukture
Evropska komisija je 29. avgusta 2003 predložila predlog za spremembo tako imenovane "direktive o evrovinjetah", sprejete leta 1999. Z novo direktivo naj bi uvedli posebne dajatve za težja tovorna vozila glede na prevoženi kilometer in s tem zagotovili internalizacijo stroškov za okolje.
-
Prometni protokol kot priročnik za izvajanje sodobne prometne politike na območju Alp
Protokol o izvajanju Alpske konvencije na področju prometa je odličen instrument, ki se ga lahko na lokalni, regionalni, državni in evropski ravni uporablja za načrtovanje mobilnosti. Je merilo, s pomočjo katerega lahko vrednotimo ukrepe na področju prometa, poselitve, turističnega razvoja in na splošno gospodarskega razvoja v nekem prostoru. Čeprav je protokol namenjen za uporabo na območju Alp, pa ima splošno veljavo. Prav zaradi svoje posebne ekološke občutljivosti pa ima lahko alpski prostor pionirsko vlogo za vso Evropo.
-
Trnova pot do začetka izvajanja prometnega protokola
Cilj Alpske konvencije je povezati ekološke in ekonomske interese z ukrepi, ki presegajo posamezna področja in meje posameznih držav. Težavno uresničevanje takega cilja je najbolj vidno na prometnem področju, saj prav tu obstajajo ogromne razlike v interesih prebivalstva, ki živi na območju Alp in zunaj njega.
-
Primerjava prometnega protokola z Belo knjigo EU
Za Avstrijo je izredno pomembno, da Evropska unija sprejme pobude Alpske konvencije in pripadajočih protokolov ter da dejavno sodeluje pri njihovem uresničevanju. Ta zahteva je povsem realna, ponazorimo pa jo lahko v obliki primerjave prometnega protokola z Belo knjigo o evropski prometni politiki.
-
Največ prometa "odpade" na aglomeracijske pasove
Naše potrebe po mobilnosti je treba v večji meri obravnavati v skladu s trajnostnimi načeli, pri čemer še posebno velike možnosti obstajajo za aglomeracije.
-
OZN potrjuje: obstoj zimskega športa po vsem svetu ogrožajo podnebne spremembe
Kot se glasi ključna ugotovitev iz raziskave o ekonomskih posledicah podnebnih sprememb za zimski turizem, se bodo številna smučišča po nižinah zaradi globalnih podnebnih sprememb znašla v finančnih težavah ali celo pred bankrotom. Raziskavo, ki jo je naročil Program Združenih narodov za okolje, so predstavili 2. decembra v italijanskem Torinu ob svetovni konferenci o športu in okolju.
-
Zgibanka in tekmovanje na temo "Naravi prijazno zimsko groništvo"
Obseg zimskošportnih dejavnosti v naravi se je v Alpah v zadnjih letih povečal. Povečalo pa se je tudi število planincev in pohodnikov na tistih območjih, kjer doslej vpliva turizma ni bilo občutiti.
-
Pospeševanje prodaje pridelkov z gorskih območij
Skupina za gorska območja, ki deluje v okviru Oddelka za gozd pri Svetovni organizaciji za prehrano in kmetijstvo (FAO), je napovedala nov raziskovalni projekt.
Instagram
LinkedIn