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Französische Bahnen reduzieren Angebot für Gütertransport
262 französische Bahnhöfe sollen Ende November 2007 für das Abfertigen einzelner Güterwagons geschlossen werden. Die französischen Staatsbahnen SNCF beurteilen deren Betrieb als unrentabel. Zukünftig sollen Einzelwagons nur noch zentral in grossen Bahnhöfen be- und entladen werden können.
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Ein Grünbuch zur Mobilität in der Stadt
Das neue Grünbuch der Europäischen Kommission mit dem Titel "Hin zu einer neuen Kultur der Mobilität in der Stadt" setzt sich mit der Mobilität und Ökologie der europäischen Städte auseinander.
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Reduktion der Zugverbindungen Annecy-Genf
Während die Anzahl der Züge im Gebiet Rhône-Alpes/F zunimmt (plus 30% in drei Jahren, zwischen 2003 und 2006), nimmt das Angebot der Eisenbahn im Departement Haute-Savoie/F ab.
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Deutliche Zunahme 2007 beim Strassengüterverkehr durch die Schweizer Alpen
Der alpenquerende Güterverkehr durch die Schweiz hat letztes Jahr um 3,5 Prozent auf 39,5 Millionen Tonnen zugenommen. Während der Güterverkehr auf der Schiene stagnierte, wurden auf der Strasse zehn Prozent mehr Güter durch die Alpen befördert.
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Mehr und mehr LKW-Transit in Österreich
6,52 Millionen LKW haben letztes Jahr Österreichs Alpenpässe passiert. Das sind 1,8 Mal so viele LKW wie im Jahre 1994 und fünf Mal so viele wie jene, die die Schweiz durchqueren.
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Neue Autobahn in den slowenischen Alpen?
Die slowenische Vertretung der Internationalen Alpenschutzkommission CIPRA befürchtet, dass der Staat im slowenischen Alpenraum ein neues Autobahnprojekt ins Auge fasst, obwohl er offiziell "nur" eine Schnellstrasse plant.
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Barrieren überwinden, Lebensräume wieder vernetzen!
Jagdschutzverband stellt umfangreiche Planungshilfen im Internet zur Verfügung
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Wenig Erfreuliches beim Gütertransit
Der Gütertransport auf der Strasse durch die Alpen hat im ersten Semester 2008 zugenommen. Die leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe in der Schweiz und die hohen Dieselpreise haben wenig Wirkung gezeigt.
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Schweiz sagt "Nein" zu Gigalinern
Umweltverbände haben eine Kampagne gegen die Einführung von Gigalinern auf Schweizer Strassen initiiert. Aber auch der Bundesrat hat den "Monstertrucks" bereits eine klare Absage erteilt.
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Eurovignette III: CIPRA fordert Entlastung für die Alpen
Zur Zeit steht im EU-Parlament und anschliessend im Ministerrat die Novellierung der Wegekosten-Richtlinie ("Eurovignette III") an, welche den Mitgliedsstaaten unter anderem den Einbezug von Umwelt- und Gesundheitskosten in die Ermittlung der Lkw-Maut-Höhen ermöglichen soll.
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