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SzeneAlpen Nr. 94 - Megaprojekte: Geld oder Leben?
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 01.01.2014 — zuletzt verändert: 04.03.2024 09:13 — Einsortiert unter: , , , , ,
Welchen Zwecken Grossprojekte in den Alpen dienen
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Transeuropäische Verkehrsnetze auf dem Prüfstand
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 20.05.2009 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:19 — Einsortiert unter: ,
Die Europäische Kommission bereitet ein neues Gesetz zur europäischen Verkehrspolitik vor.
Existiert in Meldungen
Verkehrsminister überdenken Alpentransitbörse
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 17.11.2005 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:05 — Einsortiert unter: , , , , ,
Am 14. November haben sich die Verkehrsminister der Alpenländer und der EU in der Schweiz getroffen, um über Verlagerungspolitik und Sicherheit in den Alpentunnels zu diskutieren.
Existiert in Meldungen
Von der Strasse auf die Schiene: so geht's
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 29.07.2011 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:16 — Einsortiert unter: ,
Transitbörse, Emissionshandel oder differenziertes Mautsystem für die Alpen: Mit diesen verkehrspolitischen Instrumenten könnten zukünftig weniger Lastwagen durch die Alpen rollen - vorausgesetzt sie gelten für den gesamten Alpenraum. Zu diesem Fazit kommt die Studie "ALBATRAS", die das Schweizer Bundesamt für Verkehr veröffentlicht hat.
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Wohin mit dem Verkehr?
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 22.09.2005 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:05 — Einsortiert unter: ,
Der Verkehr in den Alpen verlagert sich, allerdings nicht, wie in der Alpenkonvention angestrebt: Derzeit wandert Fracht von der Bahn auf die Strasse. Kostenvorteile spielen eine Rolle, aber auch Schwächen in der Organisation des Bahnverkehrs.
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Zaghafte Verkehrsverlagerung in Brüssel/BE und Bern/CH
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 13.04.2011 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:16 — Einsortiert unter: ,
Die Schweiz hat im vergangenen Jahr ihr Verlagerungsziel für den Verkehr weit verfehlt. Möglicherweise nicht erreichen könnte auch die EU das Ziel, bis 2050 die Emissionen um mindestens 60 Prozent gegenüber 1990 zu senken.
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Züge, Shuttle-Busse und Kutschen ersetzen das Auto
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 22.09.2008 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:18 — Einsortiert unter: , , ,
Jedes Jahr besuchen über 100 Millionen Touristen die Alpen, von denen 80% mit einem Privatauto in den Urlaub fahren. Da die empfindlichen Naturgebiete ein beliebtes Reiseziel für Touristen darstellen, sind sie direkt von den negativen Folgen des Besucherandrangs betroffen. Aufgrund dieser kritischen Situation wurden in den alpinen Schutzgebieten verschiedene Initiativen ins Leben gerufen.
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Zukunft des alpenquerenden Verkehrs aus Schweizer Sicht
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 16.12.2003 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , ,
Mit Annahme der Volksinitiative zum Schutz des Alpengebietes vor dem Transitverkehr hat die schweizer Bevölkerung ein klares Zeichen gesetzt. Als Folge davon soll die Zahl der Fahrten schwerer Strassengüterfahrzeuge durch die Schweizer Alpen auf jährlich 650'000, d.h. die Hälfte des heutigen Wertes, vermindert werden.
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