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Schwarzbuch Strasse
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:25 — Einsortiert unter: , , ,
Existiert in Publikationen
Schweiz verfehlt Verkehrsverlagerung
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 13.12.2013 — zuletzt verändert: 24.04.2024 14:44 — Einsortiert unter: , ,
Zu viele Lastwagen fahren immer noch auf Schweizer Strassen, so der Bundesrat in seinem Verlagerungsbericht. Statt konkreter Massnahmen zur Verlagerung der Güter auf die Schiene, will er nun eine neue politische Diskussion. Dagegen gibt es Wiederstand.
Existiert in Meldungen
Schweiz: Anzahl alpenquerender Lastwagen steigt wieder
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 28.09.2007 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:17 — Einsortiert unter: , , ,
Im ersten Halbjahr 2007 passierten 641.000 Lastwägen die Nord-Süd-Achsen der Schweizer Alpen. Das entspricht einer Verkehrssteigerung um 9,3% zum Vergleichsraum des Vorjahres.
Existiert in Meldungen
Schweiz: Die Verlagerung der Transitgüter auf die Schiene erfolgt schleppend
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 02.12.2004 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:04 — Einsortiert unter: , , , ,
Der neue Verlagerungsbericht des Schweizerischen Bundesamtes für Verkehr (UVEK) liefert keinen Grund zur Entwarnung. Zwar wird die Zahl der alpenquerenden Lastwagen voraussichtlich auch im Jahr 2004 abnehmen und sich auf 1.3 Millionen Fahrten belaufen, das Verlagerungsziel von 650.000 Fahrten pro Jahr bis 2009 rückt jedoch in weite Ferne.
Existiert in Meldungen
Schweiz: Finanzielle Förderung für Verlagerung beim Güterverkehr unabdingbar
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 09.03.2006 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:05 — Einsortiert unter: , , ,
2005 haben rund vier Prozent weniger LKW als im Vorjahr und über 14 Prozent weniger als 2000 die Schweizer Alpen überquert. Die 1,2 Millionen Fahrten sind jedoch bei weitem noch zu viele, als dass die Erreichung des Verlagerungsziels von 650.000 Fahrten im Jahr 2009 realistisch erscheint.
Existiert in Meldungen
Schweiz: Kleine Schritte hin zur Alpentransitbörse
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 25.09.2008 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:18 — Einsortiert unter: , , ,
Das Schweizer Parlament befasst sich zur Zeit mit dem alpenquerenden Güterverkehr. Der Nationalrat gab dabei vor einigen Tagen dem Bundesrat die Kompetenz zur Einführung einer Alpentransitbörse (ATB) in Abstimmung mit dem Ausland.
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Schwerverkehrsabgabe anhand des "Fussabdrucks"
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 03.07.2008 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:18 — Einsortiert unter: , , ,
Das europäische Forschungsprojekt "EUREKA Logchain Footprint" verfolgt eine verursachergerechte Gebühr des Gütertransports auf Strasse und Schiene. Ziele des Projektes sind die Entwicklung einer Methode zur Identifikation von umweltfreundlichen Strassen- und Bahnfahrzeugen.
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Simplon-Allianz und Brenner-Maut
erstellt von Gams Michael — Veröffentlicht 19.09.2022 — Einsortiert unter: , , ,
Einen visionären Aktionsplan für einen klimaverträglichen Verkehr forderten Alpenschutzorganisationen Anfang September am Simplon-Pass/CH. Zudem verlangt die CIPRA Begleitmassnahmen zur Mauterhöhung für Lastwagen am Brennerpass.
Existiert in Meldungen
Sperrung der Gotthard-Autobahn vermindert Transitgüterverkehr
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 06.09.2006 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:20 — Einsortiert unter: ,
Aufgrund der einmonatigen Sperrung der Gotthard-Autobahn wegen Steinschlags im vergangenen Juni sind rund 30.000 Lastwagen weniger durch die Schweizer Alpen gefahren als im Vorjahresmonat. Im umliegenden Ausland wurde aber kein Anstieg des Schwerverkehrs festgestellt. Es gibt somit keinen Hinweis auf Umwegverkehr durch Frankreich oder Österreich aufgrund der Gotthard-Sperrung.
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Standpunkt der CIPRA: Italienisch-französisches Gipfeltreffen: rotes Signal für Verkehrsverlagerung
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 12.12.2012 — zuletzt verändert: 24.04.2024 14:44 — Einsortiert unter: , , , , ,
Bei einem Gipfeltreffen letzte Woche zwischen dem italienischen Regierungschef Mario Monti und dem französischen Staatspräsidenten François Hollande ging es um Vieles - ausser um eine rasche und effektive Verkehrsverlagerung von der Strasse auf die Schiene.
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