Novice
-
Italiji grozi prometni zastoj
Leta 2016 je načrtovano odprtje gotthardskega predora, zaradi česar bo mogoče večji del tovornega prometa med Italijo in Švico preusmeriti na železnico. Na italijanski strani pa manjka infrastruktura. Se bo zaradi tega država pogreznila v zastoje?
-
Alpska mesta zahtevajo omejitev hitrosti na 30 km/h
Društvo Alpsko mesto leta podpira evropsko državljansko pobudo "30 km/h - ljudem prijazna ulica", pri kateri gre predvsem za večjo varnost v prometu, varstvo okolja in več možnosti samostojnega odločanja za občine.
-
Vožnja po nekdanjih italijanskih vojaških cestah: drveče ali korakoma?
Amaterski športniki so lahko dolga leta brez pravil divjali po nekdanjih vojaških cestah v italijanskih zahodnih Alpah, a zdaj naj bi tam, kjer so nekoč korakali vojaki, vendarle vzpostavil red - na zelo različne načine.
-
EU je ratificirala prometni protokol Alpske konvencije
Prometni protokol Alpske konvencije velja odslej tudi v Evropski uniji. A nezadovoljstvo, ki vlada med Dunajem in Rimom zaradi pridržka, ki ga je Italija izrazila glede omenjenega protokola, še ni povsem izginilo.
-
Končna postaja za železniško progo Tenda?
Medtem ko ponekod z vso vnemo gradijo nove predore, pa železniški progi Tenda, ki povezuje Torino in Nico, grozi ukinitev. Je zgodovinsko železniško progo sploh še mogoče rešiti?
-
Podražitev avtocestne vinjete nezaželena
Švicarski prometni klub nasprotuje občutni podražitvi avtocestne vinjete. S tem želi preprečiti gradnjo novih avtocestnih projektov, kot je izgradnja druge cevi v gotthardskem cestnem predoru.
-
Preusmeritev prometa: samo predori ne zadoščajo
Kakšen bo vpliv baznega predora Gotthard na čezalpski promet? Odgovor najdemo v novi študiji švicarskega zveznega urada za promet.
-
Vseevropska prometna omrežja: manj sredstev, nekoliko več trajnostnosti
EU pripravlja spremembo zakonodaje na področju vseevropskih prometnih omrežij. Spremembe zadevajo tudi velike železniške projekte prek Brennerja in na progi med Lyonom in Torinom.
-
Študija: cestne povezave Alpam same po sebi še ne prinašajo razvoja
Vsealpska raziskava je prvič primerjala dostopnost regije z njeno gospodarsko rastjo. Poglavitno vprašanje raziskave je torej bilo, ali za napredek regije zadostujejo dovolj široke ceste?
-
Stališča CIPRE: Srečanje italijansko-francoskega vrha: rdeča luč za preusmeritev prometa na železnico
Na srečanju italijanskega premiera Maria Montija s francoskim predsednikom Françoisom Hollandom so bile na dnevnem redu številne pomembne teme. Med njimi ni bilo vprašanja hitre in učinkovite preusmeritve prometa s cest na železnico.