Predstavništva CIPRE

Osebna orodja

  Iskalni filter  

Novice

Študija: cestne povezave Alpam same po sebi še ne prinašajo razvoja

17.01.2013 / alpMedia
Vsealpska raziskava je prvič primerjala dostopnost regije z njeno gospodarsko rastjo. Poglavitno vprašanje raziskave je torej bilo, ali za napredek regije zadostujejo dovolj široke ceste?
Image caption:
Ni nujno, da je gospodarski položaj določenega kraja ugodnejši, če do njega vodijo široke ceste, ugotavlja pred kratkim objavljena študija. © roadrunner38124 / flickr.com
Širitev obstoječih in gradnja novih cest prinaša gospodarsko rast, pogosto trdi politika. Nasprotno pa vsealpska študija z naslovom "Pomen dejavnika dostopnosti za območje Alp" ugotavlja, da za razvoj določene regije ne zadostuje le njena lahka dostopnost. Študija je preučevala povezavo med številom ljudi, ki živijo v določeni občini, kot kazalcem za napredek, in časom, ki ga potrebujemo, če želimo ta kraj doseči z avtomobilom.
če povzamemo: politika pogosto napačno ocenjuje pomen, ki ga ima dostopnost določene lokacije za regionalni razvoj. Zaradi slabe povezanosti ima precej koristi, denimo, turizem, saj obiskovalci v kraju ostanejo dlje časa, posteljne zmogljivosti in zmogljivost gostinskih obratov so polno zasedene. Po drugi strani pa dobra cestna povezava pomeni dnevne turiste, ki zvečer odidejo. če so cestne povezave hitre, to pogosto pomeni tudi zastoj lastnega razvoja regije. V takem primeru lahko občine razen nastanitve ponudijo bolj malo, zato študija priporoča, naj vzdolž velikih prometnic in na obrobju Alp, ki so lahko dosegljive in imajo hitro demografsko rast, ohranjajo svoja regionalna središča in spodbujajo njihov razvoj.
Avtor študije Frieder Voll je za svojo študijo prejel raziskovalno nagrado 2012, ki mu jo je podelila Medakademska komisija za raziskovanje Alp (ICAS).
Viri in več informacij na: www.opus.ub.uni-erlangen.de/opus/volltexte (de)