Novice
-
Departement Isère: javni promet z minimalnimi stroški
Vsak dan je na poti med Vercorsom in Grenoblom okoli 4500 avtomobilov in največkrat se v njih vozi ena sama oseba. Z izvajanjem projekta é.covoiturage so se zato v departmaju Isère odločili zmanjšati število vozil na cestah in obenem izboljšati mobilnost v regiji.
-
Bazni predor pri Chiemontu: psevdogradbena dela za evropski denar
Konec junija je italijanska vojska v dolini Susa zasedla gradbišče, kjer so nasprotniki projekta gradnje hitre železnice med Torinom in Lyonom hoteli preprečiti začetek njene gradnje.
-
Kako preusmeriti tovorni promet s ceste na železnico?
Tranzitna borza, trgovina z emisijami ali diferencirani sistem cestninjenja za Alpe: s temi instrumenti prometne politike bi se lahko v prihodnje število voženj tovornih vozil prek Alp zmanjšalo ob predpostavki, da bi instrumenti veljali na celotnem alpskem prostoru.
-
Semmerinška železnica kot svetovna kulturna dediščina pred vrhovnim sodiščem
S projektom gradnje semmerinškega predora se zdaj ukvarja vrhovno sodišče. Zveza za varstvo pokrajine Alliance for Nature je namreč nanj naslovila pritožbo, potem ko je prometno ministrstvo presojo vplivov omenjenega projekta na okolje ocenila pozitivno, ter izrazila kritiko zaradi poteka postopka in vplivov predora na vodno bilanco.
-
Prvi e-avtobus na sončni pogon
Julija je začel v avstrijskem Perchtoldsdorfu voziti prvi avtobus na sončni pogon v Evropi. Linijski avtobus lahko naenkrat prepelje do 35 potnikov.
-
Bodo v predorih pod Gotthardom in Fréjusom zgradili še drugo cev?
Če bo izpolnjena volja nekaterih političnih in gospodarskih predstavnikov, bodo v cestnih predorih pod Fréjusom in Gotthardom kmalu zgradili še drugo cev. Pri prvem se uradno govori le o gradnji varnostnega jaška.
-
Trajnostno mobilna Ljubljana: na kolo!
Od začetka maja se lahko po Ljubljani vozimo z novimi kolesi v samopostrežnem sistemu izposoje BicikeLJ, ki deluje 24 ur na dan, vse dni v letu. Kolesa dopolnjujejo sistem javnega prevoza in prinašajo najhitrejši ter najcenejši prevoz v samem središču Ljubljane.
-
Pa smo spet na - oslu!
Osle in mule so ljudje v gorskem svetu stoletja uporabljali kot enega najpogostejših prevoznih sredstev, dokler ju niso zamenjale žičnice, traktorji, terenska vozila in v zadnjem času helikopterji.
-
Evrovinjeta III: v Alpah brez cestnih pristojbin za tovorna vozila
Odbor za promet v Evropskem parlamentu je sprejel osnutek direktive, po kateri naj bi špediterska podjetja na območju EU v prihodnje lahko začela plačevati stroške okoljske škode. Kljub temu pa je za okoljske organizacije omenjeni osnutek še vedno premalo dodelan, predvsem, ko gre za območje Alp.
-
Počasnejša vožnja po montblanški avtocesti
V francoski dolini Vallée de l'Arve so predstavili prve ukrepe iz načrta za varovanje ozračja, nekatere od njih pa naj bi začeli izvajati že do konca leta. To velja tudi za ukrep povečanja omejitve hitrosti za 20 kilometrov na uro, ki bo veljal za vse tipe avtomobilov.