Predstavništva CIPRE

Osebna orodja

  Iskalni filter  

Novice

Kako preusmeriti tovorni promet s ceste na železnico?

Študija ALBATRAS

Študija ALBATRAS o tovornem prometu na območju Alp: infrastruktura obstaja, ustrezni politični instrumenti so na voljo. © Harry Hautumm / pixelio.de

Tranzitna borza, trgovina z emisijami ali diferencirani sistem cestninjenja za Alpe: s temi instrumenti prometne politike bi se lahko v prihodnje število voženj tovornih vozil prek Alp zmanjšalo ob predpostavki, da bi instrumenti veljali na celotnem alpskem prostoru.
To so ugotovitve študije ALBATRAS, ki jo je objavil švicarski Zvezni urad za promet. Preverjenih je bilo 21 različnih scenarijev: čim strožji so ukrepi, več tovora se prepelje po železnici. Preusmeritev prometa bi bila najučinkovitejša, če bi leta 2030 pri večjih količinah tovora obstajala zelo restriktivna alpska tranzitna borza. Študija je tudi ugotovila, da bi se tovorna vozila v primeru, da bi trgovina z emisijami in cestninski sistem veljala samo za območje Alpske konvencije, temu izognili in vozili po daljši poti. Gradnja novih cest bi okoljske probleme le še povečala. In za izkoriščenost kapacitet novega železniškega predora, kot sta Brenner in Gotthard, je seveda povsem jasno, da je za to potrebno upravljanje prometa na politični ravni.
Spomladi 2012 se bodo sestali prometni ministri in ministrice alpskih držav, do takrat pa se bosta pripravljali novi študiji: prva obravnava ekonomske vplive treh instrumentov prometne politike na regije in prevozni sektor, druga pa združljivost tranzitne borze, trgovine z emisijami ali diferenciran cestninski sistem z veljavnim pravom.
Vir: www.bav.admin.ch/dokumentation/publikationen (de)
e-novice alpMedia

Bi rad_a vedel_a, kaj se dogaja v Alpah? Naroči se na e-novice alpMedia, kjer mesečno dobiš ažurne in dobro utemeljene novice iz Alp in okolice.