Predstavništva CIPRE

Osebna orodja

  Iskalni filter  
Nahajate se tu: Domov

Zadetki iskanja

RSS Naročite se na sproti osveževani tok RSS.

73 prispevkov, ki ustrezajo kriteriju iskanja
Filtriraj zadetke
Tip prispevka









Novi prispevki od



Urejeno po pomembnost · datum (najprej najnovejši) · v abecednem redu
Prižgimo ogenj in se odpravimo na pot - skupaj s CIPRO Švica
Avtor zopemaster — objavljeno 10.07.2012 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:07 — shranjeno kot: ,
Letošnje poletje bo vroče! CIPRA Švica vas namreč vabi, da sodelujete v akciji "Ogenj v Alpah" in se udeležite pohodniške ture "Alpine Power".
Ki se nahaja v Novice
Kratkovidnost prometnih ministrov
Avtor zopemaster — objavljeno 30.05.2012 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:07 — shranjeno kot: , , , , ,
Kot so pred kratkim odločili prometni ministri alpskih držav, naj bi bila višina cestnine v prihodnje odvisna od števila tovornih vozil na avtocestah. V Alpski iniciativi so prepričani, da je učinkovita politika preusmerjanja prometa s cest na železnico povsem drugačna.
Ki se nahaja v Novice
Alpe se dušijo v prometu
Avtor zopemaster — objavljeno 21.03.2012 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:17 — shranjeno kot: ,
Še nikdar nikoli ni bilo preko Švice prepeljanega toliko tovora, kot v letu 2011. Najpomembnejši tranzitni prehod je Brennerski prelaz.
Ki se nahaja v Novice
Bodo po alpskih cestah kmalu vozili megatovornjaki?
Avtor zopemaster — objavljeno 22.02.2012 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:17 — shranjeno kot: , , ,
V Evropski uniji poteka razprava o odobritvi vožnje daljših tovornih kompozicij v cestnem prometu (gigaliner). Megatovornjaki s 25 metri skupne dolžine naj bi vozili v imenu varstva podnebja, a tudi na račun železnice in infrastrukture.
Ki se nahaja v Novice
Regije zahtevajo uvedbo alpske tranzitne borze
Avtor zopemaster — objavljeno 25.01.2012 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:17 — shranjeno kot: , , ,
Obremenitve in stroški na tranzitnih poteh so ogromni: onesnažen zrak, hrup, zastoji. Osem alpskih regij je zato izrazilo podporo ideji o uvedbi sistema za trgovanje s tranzitnimi pravicami, zahtevajo pa tudi sodelovanje Bruslja.
Ki se nahaja v Novice
DS alpskih dežel: resolucija proti prometu težkih tovornih vozil in za kulturni razvoj alpskega prostora
Avtor zopemaster — objavljeno 07.07.2010 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:16 — shranjeno kot: ,
Na konferenci predsednikov vlad držav članic Delovne skupnosti alpskih dežel, ki je potekala sredi junija 2010, so se prisotni izrekli proti prometu težkih tovornjakov (gigaliner). Ob tej priložnosti so sprejeli resolucijo, v kateri zahtevajo zakonsko prepoved prometa težkih tovornjakov na nacionalnem ozemlju in v čezmejnem prometu.
Ki se nahaja v Novice
Nov inštitut za raziskovanje tovornega prometa
Avtor zopemaster — objavljeno 05.05.2010 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:15 — shranjeno kot: ,
Švicarsko društvo Alpska pobuda namerava preučevati tovorni promet, zato bo v Altdorfu/CH ustanovilo inštitut. Nova ustanova, ki se bo ukvarjala z raziskovanjem učinkovitega upravljanja prometa, naj bi tako zagotavljala znanstvene podlage za ukrepe zmanjševanja obsega tovornega prometa. To naj bi v prihodnje spodbudilo nastanek učinkovitih oblik prevoza. Stroški delovanja inštituta, ki je del spletne univerze Educatis, bodo do leta 2019 znašali 3,6 mio. švicarskih frankov.
Ki se nahaja v Novice
Posledice gospodarske krize za tovorni promet v Švici
Avtor zopemaster — objavljeno 13.04.2010 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:15 — shranjeno kot: ,
Upad obsega tranzitnega tovornega prometa v Švici leta 2009 je posledica gospodarske krize, je sredi marca sporočilo švicarsko ministrstvo za okolje, promet in komunikacije (UVEK). Še posebno velik je bil upad rasti v železniškem prometu zaradi vrste prevažanega blaga in znižanih cen v cestnem transportu.
Ki se nahaja v Novice
Bilanca takse na tovorni promet v odvisnosti od obremenitve v Švici
Avtor zopemaster — objavljeno 03.02.2010 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:15 — shranjeno kot: ,
Devet let po uvedbi takse na tovorni promet v odvisnosti od obremenitve (LSVA) na švicarskih cestah je švicarski Zvezni urad za prostorski razvoj (ARE) opravil pregled trenutnega stanja. Poročilo z naslovom Pravično in učinkovito - takse na tovorni promet v odvisnosti od obremenitve (LSVA) v Švici je namreč pokazala, da se je zaradi je uvedbe LSVA in višjih omejitev na 40 ton tovornjake in vlačilce občutno povečala učinkovitost prevoza s težkimi tovornimi vozili. Odstotkovni delež železniškega tovornega prometa se ni bistveno spremenil kljub višjim stroškom prevoza v cestnem tovornem prometu.
Ki se nahaja v Novice
Predori sistema NEAT so potrebni, a ne zadostujejo!
Avtor zopemaster — objavljeno 27.08.2009 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:15 — shranjeno kot: , , , , ,
Nedavno objavljena študija Alpske pobude je pokazala, da bo brez dodatno sprejetih ukrepov z odprtjem novega železniškega predora pod Gotthardom leta 2017 s cest na železnico preusmerjeno največ 2,5 odstotka tovora. Bazni predor pod Gotthardom bo sicer skrajšal pot in č as prevoza prek Alp, zmanjšal bo tudi prevozne stroške, vendar to ne bo zadostovalo, da bi se pretežni del tovornega prometa preusmeril na železnico.
Ki se nahaja v Novice