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Kosten-Wirksamkeit von Lawinenschutzmassnahmen an Verkehrsachsen
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:13 — Einsortiert unter:
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Daten zum Verkehr
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:13 — Einsortiert unter:
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Verkehr und Umwelt - Umweltökonomische Gesamtrechnungen 2004
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:12 — Einsortiert unter: , , ,
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A Price Worth Paying
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:11 — Einsortiert unter:
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A Price Worth Paying
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:10 — Einsortiert unter:
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Bericht über die Verkehrsverlagerung vom November 2004
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:10 — Einsortiert unter: , , , ,
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Transportpreise und Transportkosten der verschiedenen Verkehrsträger im Güterverkehr
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:07 — Einsortiert unter:
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Naturkapital Deutschland
erstellt von CIPRA Deutschland — Veröffentlicht 27.01.2016 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:25 — Einsortiert unter:
Die ökonomischen Leistungen der Natur werden in ihrer Bedeutung für Mensch und Gesellschaft systematisch unterschätzt. Das ist das zentrale Ergebnis der zweiten Teilstudie "Naturkapital Deutschland – TEEB DE", die die wissenschaftlichen Erkenntnisse zum ländlichen Raum zusammenfasst.
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Kurzsichtige Verkehrsminister
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 30.05.2012 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:07 — Einsortiert unter: , , , , ,
Die Zahl der Lastwagen auf den Autobahnen soll in Zukunft die Höhe der Maut bestimmen. Das haben die Verkehrsminister der Alpenländer entschieden. Eine effektive Politik der Verkehrsverlagerung schaut anders aus, so die Alpen-Initiative.
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"Eurovignette III": Keine LKW-Maut für die Alpen
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 04.05.2011 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:16 — Einsortiert unter: , ,
Speditionen könnten in der EU zukünftig für Umweltschäden zahlen. Dem hat der Verkehrsausschuss des Europäischen Parlaments zugestimmt. Umweltorganisationen geht der Vorschlag nicht weit genug - vor allem in den Alpen.
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