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Österreich: Leistungsbezogene Förderung statt Pauschalbeitrag beim kombinierten Verkehr
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 29.07.2004 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:04 — Einsortiert unter: , , , , ,
Österreich stellt sein System zur Förderung des kombinierten Verkehrs um.
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Österreichischer Mobilitätspreis: energieeffizient mobil
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 23.03.2006 — zuletzt verändert: 24.04.2024 14:57 — Einsortiert unter: , , , ,
Der Mobilitätspreis ist Österreichs grösster Wettbewerb für eine sichere und ökologisch verträgliche Mobilität und wird vom Verkehrsclub Österreich organisiert.
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Pendler-Mobilität 1980
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:25 — Einsortiert unter: ,
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Pendlermobilität in der Schweiz
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:07 — Einsortiert unter: ,
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Perspektiven des schweizerischen Güterverkehrs bis 2030
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:07 — Einsortiert unter: , , ,
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Petition gegen die Vermietung von Teilstrecken der Flüelapassstrasse während der Wintersperre
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 24.08.2006 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:05 — Einsortiert unter: ,
Eine neue Petition fordert die Regierung des Kantons Graubünden/CH auf, künftig auf die Vermietung von Teilstrecken der Flüelapassstrasse für Schleuderfahrten durch BMW zu verzichten.
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POMP - people on moving pavements
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:25 — Einsortiert unter: ,
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Publikation zu Entwicklung, Auswirkungen und Perspektiven des Verkehrs durch die Alpen
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 30.11.2006 — zuletzt verändert: 24.04.2024 14:57 — Einsortiert unter: ,
Eine neue Publikation zeigt die zahlreichen und vielschichtigen Auswirkungen des Verkehrs im Alpenraum.
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Resolution für ein allgemeines Nachtfahrverbot für LKWs in den Alpen
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 25.09.1997 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:14 — Einsortiert unter: , , ,
Die CIPRA International fordert die Europäische Union und die Regierungen der Alpenstaaten auf, ein allgemeines Nachtfahrverbot für LKWs in den Alpen einzuführen. Sie unterstützt die entsprechenden Aktivitäten von Umweltorganisationen und Bürgerinitiativen. Diese Forderung entspricht dem Ziel der Alpenkonvention, Verkehrbelastungen auf ein erträgliches Mass zu senken. Bisher nimmt der Strassenverkehr jedoch weiter zu. Umweltbedingungen und Lebensqualität entlang den Hauptverkehrsachsen verschlechtern sich. In der Schweiz besteht bereits seit 1934 ein Nachtfahrverbot für LKWs und es hat sich gezeigt, dass sich sowohl die Industrie wie auch das Transportgewerbe ohne grössere Probleme daran anpassen konnten.
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Resolutionen zur Zukunft der Eisenbahnen in der Bodenseeregion
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 01.07.2004 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:03 — Einsortiert unter: , , ,
An der Tagung "Zu(g)kunft am Bodensee und Alpenrhein" vom 19. Juni wurde von den Teilnehmenden aus Süddeutschland, Ostschweiz, Liechtenstein und Vorarlberg/A eine gemeinsame Resolution verabschiedet. Sie fordern darin, dass die verfügbaren Mittel zuerst für den Ausbau der Schiene und erst danach für die Strasse zu verwenden und dass die Mittel von Prestigeprojekten auf Ausbaumassnahmen zur Erschliessung der Fläche zu verlagern seien.
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