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Saas Fee setzt auf Bahn und Bus
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:07 — Einsortiert unter:
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Sanfte Mobilität
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:25 — Einsortiert unter: , , , , ,
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Sanfte Mobilität im Clarée-Tal/F
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 20.12.2004 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:04 — Einsortiert unter: ,
Lärmbelästigung, Luftverschmutzung, Zerstörung des Landschaftsbildes, unzufriedene Touristen, Wanderer und Anwohner: Das sind die Folgen der sommerlichen Überbelastung des Clarée-Tals in den französichen Hochalpen durch Tourismusverkehr.
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Sanfte Mobilität in Europas Städten
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:25 — Einsortiert unter: , , , , ,
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Scheinlösungen im Verkehrsbereich
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:07 — Einsortiert unter:
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Schwarzbuch Strasse
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:25 — Einsortiert unter: , , ,
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Schweiz sagt "Nein" zu Gigalinern
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 15.01.2009 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:18 — Einsortiert unter: , ,
Umweltverbände haben eine Kampagne gegen die Einführung von Gigalinern auf Schweizer Strassen initiiert. Aber auch der Bundesrat hat den "Monstertrucks" bereits eine klare Absage erteilt.
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Schweiz verfehlt Verkehrsverlagerung
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 13.12.2013 — zuletzt verändert: 24.04.2024 14:44 — Einsortiert unter: , ,
Zu viele Lastwagen fahren immer noch auf Schweizer Strassen, so der Bundesrat in seinem Verlagerungsbericht. Statt konkreter Massnahmen zur Verlagerung der Güter auf die Schiene, will er nun eine neue politische Diskussion. Dagegen gibt es Wiederstand.
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Schweiz: Die Verlagerung der Transitgüter auf die Schiene erfolgt schleppend
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 02.12.2004 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:04 — Einsortiert unter: , , , ,
Der neue Verlagerungsbericht des Schweizerischen Bundesamtes für Verkehr (UVEK) liefert keinen Grund zur Entwarnung. Zwar wird die Zahl der alpenquerenden Lastwagen voraussichtlich auch im Jahr 2004 abnehmen und sich auf 1.3 Millionen Fahrten belaufen, das Verlagerungsziel von 650.000 Fahrten pro Jahr bis 2009 rückt jedoch in weite Ferne.
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Schweiz: Kleine Schritte hin zur Alpentransitbörse
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 25.09.2008 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:18 — Einsortiert unter: , , ,
Das Schweizer Parlament befasst sich zur Zeit mit dem alpenquerenden Güterverkehr. Der Nationalrat gab dabei vor einigen Tagen dem Bundesrat die Kompetenz zur Einführung einer Alpentransitbörse (ATB) in Abstimmung mit dem Ausland.
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