-
EU: Barrot podpira proces ratifikacije prometnega protokola
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
17.01.2008
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:17
—
shranjeno kot:
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja,
Prepre¢evanje prometa, omejitev prometa,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja
Po slabih obetih glede ratifiacije prometnega protokola Alpske konvencije konec leta 2007, je evropski komisar za promet Jacques Barrot podprl čimprejšnjo ratifikacijo prometnega protokola.
Ki se nahaja v
Novice
-
Evropski denar za študije o predorih Brenner in Mont Cenis
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
22.09.2005
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:05
—
shranjeno kot:
Železniški projekti ve¢jih razsežnosti,
þezalpski promet,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja
Evropska komisija je dala na razpolago 356 mio. evrov za projekte znotraj transevropske prometne mreže (TEN-V).
Ki se nahaja v
Novice
-
Evropski parlament dal soglasje k ratifikaciji prometnega protokola
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
07.05.2009
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:19
—
shranjeno kot:
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja,
Alpska konvencija,
Mednarodni sporazumi
Evropski parlament je konec aprila letos podelil soglasje k ratifikaciji prometnega protokola Alpske konvencije in se s tem zavzel za prestrukturiranje evropske prometne politike v dobro okolju in človeku prijaznega prometa in za varstvo alpskega sveta.
Ki se nahaja v
Novice
-
Evropski parlament želi ratificirati prometni protokol
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
03.04.2008
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:18
—
shranjeno kot:
Mednarodni sporazumi,
Alpska konvencija,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja
Evropski parlament je 11. marca 2008 dal soglasje k predlogu Zelenih za podporo pri ratifikaciji prometnega protokola Alpske konvencije.
Ki se nahaja v
Novice
-
Evropski tovorni promet ne upošteva realnih stroškov
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
12.01.2006
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:05
—
shranjeno kot:
Realni stroški,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja
Evropski parlament je 15. decembra 2005 sprejel direktivo o evrovinjetah, kar so z velikim razočaranjem sprejele številne okoljske organizacije, kot npr. Evropska tranzitna pobuda. Zakonodajni postopek lahko ocenimo kot zaključen, saj so prometni ministri direktivo, ki je posledica kompromisa med Evropskim parlamentom in Svetom, sprejeli brez sprememb.
Ki se nahaja v
Novice
-
Evropsko sodišče ustavilo izvajanje sklepa o prepovedi prometa tovornih vozil v nočnem času na Tirolskem
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
31.07.2003
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:10
—
shranjeno kot:
Znotrajalpski tovorni promet,
Znotrajalpski promet,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja,
þezalpski tovorni promet,
þezalpski promet
Evropsko sodišče je 30. julija 2003 odločilo, da se začasno odloži izvršitev sklepa o uvedbi prepovedi prometa tovornih vozil v nočnem času - ta naj bi sicer začel veljati 1. avgusta na območju avtoceste v dolini reke Inn na avstrijskem Tirolskem.
Ki se nahaja v
Novice
-
Evrovinjeta III - internalizacija zunanjih stroškov napreduje počasi
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
26.02.2009
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:19
—
shranjeno kot:
Road pricing (razli¢na višina cestnine glede na prometne obremenitve),
Realni stroški,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja
Evropski parlament in Svet ministrov Evropske unije bosta razpravljala v prvem branju o reviziji besedila "direktive o evrovinjetah", ki je zakonska podlaga za cestne pristojbine za težka tovorna vozila. Komisija EU je predlog predložila poleti 2008, odbor EU za promet pa je o njem odločal 11. februarja 2009.
Ki se nahaja v
Novice
-
Evrovinjeta III: CIPRA zahteva razbremenitev za Alpe
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
29.01.2009
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:19
—
shranjeno kot:
Prepre¢evanje prometa, omejitev prometa,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja,
Vplivi prometa
Trenutno čaka na obravnavo v evropskem parlamentu in nato še ministrskem svetu novela direktive EU o cestnih pristojbinah za uporabo določene infrastrukture za težka tovorna vozila (evrovinjeta III), ki bo državam članicam med drugim omogočila, da v cestnine in uporabnine vključijo tudi okoljske stroške in stroške zdravja.
Ki se nahaja v
Novice
-
Evrovinjeta III: v Alpah brez cestnih pristojbin za tovorna vozila
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
04.05.2011
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:16
—
shranjeno kot:
Realni stroški,
Preusmerjanje prometa,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja
Odbor za promet v Evropskem parlamentu je sprejel osnutek direktive, po kateri naj bi špediterska podjetja na območju EU v prihodnje lahko začela plačevati stroške okoljske škode. Kljub temu pa je za okoljske organizacije omenjeni osnutek še vedno premalo dodelan, predvsem, ko gre za območje Alp.
Ki se nahaja v
Novice
-
Fair und effizient. Die leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe(LSVA) in der Schweiz
-
Avtor zopemaster
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:10
—
shranjeno kot:
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja
Ki se nahaja v
Publikacije