V Švici že štiri leta pobirajo takso za težka tovorna vozila (LSVA), katere namen je preprečiti napovedano rast prometa težkih tovornih vozil na švicarskih tranzitnih cestah ter le-tega preusmeriti na železnico. Taksa je tako med drugim tudi pomemben vir pri financiranju nove železniške alpske transverzale (Neat).
V pred kratkim objavljeni publikaciji Zvezni urad za prostorski razvoj opredeljuje takso za težka tovorna vozila kot ključni element trajnostne prometne politike v Švici in pri tem poudarja, da igra v evropskem prostoru pionirsko vlogo pri zaračunavanju eksternih stroškov v tovornem prometu po načelu odgovornosti povzročitelja. Avtorji opisujejo prometno situacijo v Švici in obravnavajo pravne, politične in gospodarske vidike omenjene takse. Poleg tega publikacija vsebuje informacije o zbranih podatkih in izračunavanju takse ter prvo oceno dosedanjih posledic uvedbe takse.