Novice
Evrovinjeta III: CIPRA zahteva razbremenitev za Alpe
Mednarodna komisija za varstvo Alp CIPRA zahteva, da direktiva vnese za ekološko občutljiva območja, kot je alpski prostor, zahtevo po razbremenitvi okolja in tako prispeva k upoštevanju trajnostnega načela v tovornem prometu. V stališču, ki ga je podala o noveli omenjene direktive, predlaga CIPRA konkretne rešitve, tako med drugim zavrača uvedbo zgornje meje za zaračunavanje cestnine.
Nedavna študija nizozemskega svetovalnega podjetja CE Delft poudarja, da je na tem področju nujno takojšnje ukrepanje. Če se količina izpušnih plinov ne bo zmanjšala, bodo v primerjavi z vrednostmi iz leta 2005 emisije iz tovornih vozil v naslednjih dveh desetletjih narasle za približno 55 %. Študija tudi ugotavlja, da je promet težkih tovornih vozil trenutno odgovoren za 23 % emisij toplogrednih plinov iz prometa v EU, vpliva na 20 % zastojev, je vzrok za številne nesreče in dvakrat toliko mrtvih udeležencev v prometnih nesrečah kot osebni avtomobili.
Stališče CIPRE objavljeno na www.cipra.org/pdfs/673_en (en);
informacije in študija CE-Delf: www.ce.nl/eng/index.html (en)
Nedavna študija nizozemskega svetovalnega podjetja CE Delft poudarja, da je na tem področju nujno takojšnje ukrepanje. Če se količina izpušnih plinov ne bo zmanjšala, bodo v primerjavi z vrednostmi iz leta 2005 emisije iz tovornih vozil v naslednjih dveh desetletjih narasle za približno 55 %. Študija tudi ugotavlja, da je promet težkih tovornih vozil trenutno odgovoren za 23 % emisij toplogrednih plinov iz prometa v EU, vpliva na 20 % zastojev, je vzrok za številne nesreče in dvakrat toliko mrtvih udeležencev v prometnih nesrečah kot osebni avtomobili.
Stališče CIPRE objavljeno na www.cipra.org/pdfs/673_en (en);
informacije in študija CE-Delf: www.ce.nl/eng/index.html (en)