-
Evrovinjeta III: v Alpah brez cestnih pristojbin za tovorna vozila
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
04.05.2011
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:16
—
shranjeno kot:
Realni stroški,
Preusmerjanje prometa,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja
Odbor za promet v Evropskem parlamentu je sprejel osnutek direktive, po kateri naj bi špediterska podjetja na območju EU v prihodnje lahko začela plačevati stroške okoljske škode. Kljub temu pa je za okoljske organizacije omenjeni osnutek še vedno premalo dodelan, predvsem, ko gre za območje Alp.
Ki se nahaja v
Novice
-
Kako preusmeriti tovorni promet s ceste na železnico?
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
29.07.2011
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:16
—
shranjeno kot:
Preusmerjanje prometa,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja
Tranzitna borza, trgovina z emisijami ali diferencirani sistem cestninjenja za Alpe: s temi instrumenti prometne politike bi se lahko v prihodnje število voženj tovornih vozil prek Alp zmanjšalo ob predpostavki, da bi instrumenti veljali na celotnem alpskem prostoru.
Ki se nahaja v
Novice
-
Bodo po alpskih cestah kmalu vozili megatovornjaki?
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
22.02.2012
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:17
—
shranjeno kot:
þezalpski tovorni promet,
þezalpski promet,
Preusmerjanje prometa,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja
V Evropski uniji poteka razprava o odobritvi vožnje daljših tovornih kompozicij v cestnem prometu (gigaliner). Megatovornjaki s 25 metri skupne dolžine naj bi vozili v imenu varstva podnebja, a tudi na račun železnice in infrastrukture.
Ki se nahaja v
Novice
-
Visoka hitrost se ne izplača!
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
21.03.2012
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:17
—
shranjeno kot:
Znotrajalpski promet,
Preusmerjanje prometa,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja
Načrtovana gradnja železniških prog za visoke hitrosti v Italiji je gospodarsko in okoljsko nesprejemljiva. Tako se glasi glavno spoznanje znanstvenikov, ki so raziskali, ali je omenjeni projekt upravičen.
Ki se nahaja v
Novice
-
Kratkovidnost prometnih ministrov
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
30.05.2012
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:07
—
shranjeno kot:
Preusmerjanje prometa,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja,
Road pricing (razli¢na višina cestnine glede na prometne obremenitve),
Realni stroški,
þezalpski tovorni promet,
þezalpski promet
Kot so pred kratkim odločili prometni ministri alpskih držav, naj bi bila višina cestnine v prihodnje odvisna od števila tovornih vozil na avtocestah. V Alpski iniciativi so prepričani, da je učinkovita politika preusmerjanja prometa s cest na železnico povsem drugačna.
Ki se nahaja v
Novice