Francija

Kot je 15. marca 2006 sporočil francoski prometni minister Dominique Perben, je bila za podaljšanje avtoceste A51 med Grenoblom in Sisteronom izbrana najdražja in najdaljša trasa prek mesta Gap.

Uprava francoskega naravnega parka Luberon je v okviru izvajanja regionalnega okoljskega in energetskega nacrta objavila belo knjigo o rabi energije. Dokument bo predstavnikom lokalnih skupnosti in politikom služil kot vir informacij in pomoc pri odlocanju o vprašanjih, povezanih s podrocjem energije.

Novi dosje, ki v francoščini izhaja v zbirki "Revue de la Géographie Alpine", se tokrat v celoti posveča gorskim potem ter njihovi rabi in upravljanju na zavarovanih območjih. Znanstveni prispevki so rezultat interdisciplinarnega raziskovalnega projekta, ki se izvaja pod okriljem Institut de Géographie Alpine iz Grenobla v Franciji in pri katerem tesno sodelujejo upravljavci zavarovanih območij.

Upor italijanske doline Susa proti novi železniški progi, ki naj bi povezovala Torino v Italiji z Lyonom v Franciji, je dosegel neslutene razsežnosti. Več kot 50000 ljudi se je 16. novembra 2005 v dolini Susa, kasneje pa še 17. decembra v Torinu s protestom odzvalo na nasilje, s katerim se je policija lotila prebivalcev. Italijanski kritiki so zato pozvali organizacije iz drugih alpskih držav, zlasti Francije, da o nastalih razmerah zavzamejo stališče.

Različne okoljske in državljanske organizacije, med njimi švicarska Alpska pobuda, francoska Mountain Wilderness in italijanska Legambiente, so se v skupnem manifestu zavzele za izvajanje okoljsko in socialno sprejemljive prometne politike v Evropi.

5. decembra 2005 je francoski parlament sprejel zakon, ki med drugim predvideva omejitev proste hoje s krpljami: občine bodo od oseb, ki uporabljajo krplje, udeležencev zimskih pohodov ali turnih smučarjev, lahko odslej zahtevale plačilo posebne takse, kakor hitro bo za te dejavnosti zagotovljena minimalna infrastruktura (markacijski drogovi, začasna parkirišča in zatočišča, stranišča itd.).

16. novembra 2005 se je v dolini Suse več kot 50.000 ljudi iz različnih italijanskih dežel udeležilo protestnega shoda proti gradnji železniške proge za visoke hitrosti na odseku Lyon-Torino.

V Franciji se je zgodilo prvič, da so akcije za ohranitev biotske raznovrstnosti konkretno vključili v nacionalne sektorske politke, npr. v kmetijsko politiko ali politiko prostorskega planiranja.

Od leta 2004 dalje lahko v Sredozemlju opazujemo bliskovit razvoj količin blaga, ki se prevaža z ladjami.

Tako kot veljajo predpisi, ki zahtevajo obvezno izvajanje pregledov vsebnosti azbesta ali svinca v določenih materialih ali pregledov ob pojavu škodljivcev v lesu, bodo v Franciji kmalu začeli nadzirati tudi porabo energije v stavbah.