Novice
David proti Goljatu. Civilni iniciativi, ki sta sprožili mednarodno razpravo o tem, ali smejo državljani soodločati v primerih, ko se kakovost njihovega življenja zmanjša zaradi pesticidov in odpadnih plinov.
David proti Goljatu. Civilni iniciativi, ki sta sprožili mednarodno razpravo o tem, ali smejo državljani soodločati v primerih, ko se kakovost njihovega življenja zmanjša zaradi pesticidov in odpadnih plinov.
Partnerji iz Doline Alpskega Rena, ki sodelujejo v projektu Alpstar, so pripomogli k odpravi nekaterih ovir, ki se pojavljajo na poti k trajnostni mobilnosti, in za to prejeli nagrado.
Na segrevanje ozračja so Alpe še posebno občutljive. Kaj to natančno pomeni za Avstrijo, pojasnjuje nacionalno poročilo o podnebnih spremembah, ki je v Evropi prvo take vrste.
… Pa imamo novo tovarno junakov, ki je Alpam naredila medvedjo uslugo: to je Trentino.
V Feldkirchu načrtujejo gigantski projekt gradnje predora, ki bo omogočil hitro povezavo med Avstrijo in Švico. To je neizpodbitna kršitev protokola o prometu Alpske konvencije, je kritična Monika Gstöhl, začasna direktorica CIPRE Lihtenštajn.
Ob misli na severno steno Eigerja v švicarski pokrajini Berner Oberland začne marsikatero alpinistično srce utripati hitreje, z novim železniškim projektom pa naj bi Eiger, Mönch in Jungfrau postali obiskovalcem še bolj dostopni. V nadaljevanju o razlogih za negativno stališče, ki so ga do načrtovanega projekta izrazile švicarske okoljske organizacije.
Ljubljana je prejela naziv Zelena prestolnica Evrope 2016, avstrijski Beljak pa je zmagal v letošnji evropski ligi prvakov na področju rabe obnovljivih virov energije. Dve mesti – eno na alpskem območju, drugo v njegovi bližini – kažeta, zakaj je najbolj uspešna zelena pot.
Na alpskih rekah poteka gradnja številnih novih hidroelektrarn. Zakaj v Avstriji za uspešen prehod v visoko energijsko učinkovito in nizkoogljično družbo sploh ne potrebujejo tolikšnega števila hidroelektrarn, zakaj nas nasprotovanje gradnji hidroelektrarne na največjih evropskih slapovih ne sme zavesti glede uničevanja zadnjih neokrnjenih vodotokov in zakaj je francoski megaprojekt vendarle dober za okolje, si preberite v nadaljevanju.
Obseg tranzitnega prometa, ki poteka prek osrednjih alpskih prelazov, se stalno povečuje. A zaradi projektov, kot je gradnja druge cevi v gotthardskem cestnem predoru, postaja cesta za tranzitni prevoz le še bolj zanimiva. Na to želi opozoriti letošnja akcija Ogenj v Alpah, ki jo organizira CIPRA.
Ogromna akumulacijska jezera, množica snežnih topov, nezakonite sečnje. Gradnjo smučišč spodbujajo v vseh alpskih državah in to z vprašljivimi načini in koncepti. V nadaljevanju navajamo tri primere slabe prakse.