Predstavništva CIPRE

Osebna orodja

  Iskalni filter  
Nahajate se tu: Domov

Zadetki iskanja

RSS Naročite se na sproti osveževani tok RSS.

189 prispevkov, ki ustrezajo kriteriju iskanja
Filtriraj zadetke
Tip prispevka









Novi prispevki od



Urejeno po pomembnost · datum (najprej najnovejši) · v abecednem redu
Potujoča avtocesta ekonomsko bolj učinkovita
Avtor zopemaster — objavljeno 09.02.2006 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:05 — shranjeno kot: ,
Kot je razvidno iz rezultatov študije, ki jo je podjetje Ecoplan izdelalo po naročilu švicarskega Zveznega urada za promet že leta 2003, bo lahko novo zasnovana potujoča avtocesta (RoLa) med Baslom in Chiassom in/ali Domodossolo v Švici v veliki meri omogočila preusmeritev čezalpskega tovornega prometa na železnico.
Ki se nahaja v Novice
Potujoča cesta: izboljšave so možne
Avtor zopemaster — objavljeno 29.03.2007 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:20 — shranjeno kot: , , ,
Kot ugotavljajo najnovejše raziskave švicarskega Zveznega urada za promet (BAV), lahko Švica učinkovitost sistema spremljanega kombiniranega transporta (ROLA) še izboljša z vsakournimi odhodi ali krajšim voznim časom. Rezultati raziskave bodo upoštevani tudi v zakonodajnem predlogu, ki ureja področje tovornega prometa.
Ki se nahaja v Novice
Pozitivna bilanca: na smučišče z vlakom in avtobusom
Avtor zopemaster — objavljeno 11.03.2004 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:03 — shranjeno kot: , , ,
Vedno več smučarjev uporablja smučarske vlake in avtobuse prevoznega podjetja iz Vorarlberga (Verkehrsverbund Vorarlberg), saj so najpomembnejša smučišča v tej avstrijski zvezni deželi, npr. Montafon, Klostertal ali Arlberška regija, dosegljiva z javnimi prometnimi sredstvi.
Ki se nahaja v Novice
Prebili železniški predor pod Lötschbergom
Avtor zopemaster — objavljeno 04.05.2005 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:04 — shranjeno kot: ,
Graditeljem je 28. aprila uspelo prebiti cev skoraj 35 kilometrov dolgega železniškega predora pod Lötschbergom v švicarskih Alpah.
Ki se nahaja v Novice
Prebivalci doline Susa proti TGV na relaciji Lyon-Torino
Avtor zopemaster — objavljeno 03.11.2005 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:05 — shranjeno kot: , ,
V protestih proti začetku gradbenih del za železniško progo visokih hitrosti na relaciji Lyon-Torino si je v ponedeljek, 31. oktobra 2005, v italijanski dolini Susa stalo nasproti 900 karabinjerjev in policistov ter prebivalci doline, ki so se jim pridružili tudi župani in upravni delavci.
Ki se nahaja v Novice
Prebivalci naselij pod Mont Blancom protestirali zaradi naraščajočega prometa
Avtor zopemaster — objavljeno 11.08.2005 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:05 — shranjeno kot: ,
V francoskem mestu Servoz na vhodu v dolino Chamonix se je 28. julija 2005 zbralo okoli 1000 ljudi in protestiralo zaradi vedno večjih obremenitev okolja, ki so jim izpostavljene alpske doline zaradi prometa težjih tovornih izpostavljen.
Ki se nahaja v Novice
Predavanja in prispevki za konferenco sedaj tudi na spletu
Avtor zopemaster — objavljeno 04.05.2006 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:05 — shranjeno kot: , , ,
10. marca 2006 je v Salzburgu v Avstriji potekal posvet o uresničevanju Alpske konvencije "Prihodnost Alp - izkoristimo potenciale Alpske konvencije".
Ki se nahaja v Novice
Predhodni projekt za železniško progo ob Ženevskem jezeru
Avtor zopemaster — objavljeno 20.05.2009 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:19 — shranjeno kot: , , ,
Opuščena proga naj bi začela ponovno obratovati. Francoska regija Rona-Alpe, zveza francoskih občin Chablais SIAC in švicarski kanton Valais so pripravili predhodni projekt, v okviru katerega naj bi ponovno začela obratovati sedaj opuščena 18-kilometrska železniška proga med francoskim Evianom in švicarskim St. Gingolphom ob južni obali Ženevskega jezera.
Ki se nahaja v Novice
Predor Fréjus: več varnosti ali več prometa?
Avtor zopemaster — objavljeno 07.05.2009 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:19 — shranjeno kot: , , ,
Konec razpisnega kroga 28. aprila letos in s tem povezane gradbene pogodbe v vrednosti 130 mio. EUR so ponovno sprožile razprave o prihodnosti novega predora Fréjus in odprle splošna vprašanja o prečenju Alp z motornimi vozili.
Ki se nahaja v Novice
Predori sistema NEAT so potrebni, a ne zadostujejo!
Avtor zopemaster — objavljeno 27.08.2009 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:15 — shranjeno kot: , , , , ,
Nedavno objavljena študija Alpske pobude je pokazala, da bo brez dodatno sprejetih ukrepov z odprtjem novega železniškega predora pod Gotthardom leta 2017 s cest na železnico preusmerjeno največ 2,5 odstotka tovora. Bazni predor pod Gotthardom bo sicer skrajšal pot in č as prevoza prek Alp, zmanjšal bo tudi prevozne stroške, vendar to ne bo zadostovalo, da bi se pretežni del tovornega prometa preusmeril na železnico.
Ki se nahaja v Novice