Predstavništva CIPRE

Osebna orodja

  Iskalni filter  
45 prispevkov, ki ustrezajo kriteriju iskanja
Filtriraj zadetke
Tip prispevka









Novi prispevki od



Urejeno po pomembnost · datum (najprej najnovejši) · v abecednem redu
Italija, Avstrija: podpis pogodbe o Brennerskem baznem predoru
Avtor zopemaster objavljeno 06.05.2004 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:03 — shranjeno kot: ,
30. aprila 2004 sta Avstrijski in italijanski prometni minister podpisala meddržavno pogodbo o uresničitvi projekta izgradnje železniškega baznega predora na t.i. brennerski osi. Pogodba ureja vse faze projekta do začetka obratovanja nove železniške proge, vključno s financiranjem.
Ki se nahaja v Novice
Italija: gradnja železniškega predora na odseku Torino-Lyon izpostavljena političnim pritiskom
Avtor zopemaster objavljeno 30.06.2005 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:04 — shranjeno kot: , , ,
Predsednica dežele Piemont Mercedes Bresso se je pred kratkim izrekla za moratorij projekta, ki predvideva gradnjo novega železniškega predora na progi Torino-Lyon.
Ki se nahaja v Novice
Italija: protestne akcije ob zasedanju Alpske konvencije
Avtor zopemaster objavljeno 04.12.2003 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:03 — shranjeno kot: , , ,
Podpis Alpske konvencije in učinki njenih določb na italijansko politiko gorskih območij so bili osrednji dogodek konference, ki je 28. in 29. novembra potekala v italijanskem Torinu.
Ki se nahaja v Novice
Italija: štirikrat višji stroški za gradnjo železniških prog visokih hitrosti
Avtor zopemaster objavljeno 03.06.2004 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:03 — shranjeno kot: , , ,
Kot kažejo rezultati konference, ki jo je v Milanu organiziral WWF Italija, se za gradnjo železniških proge visokih hitrosti v Italiji uporabljajo sredstva, ki so bila namenjena posodobitvi normalnih prog za tovorni in potniški promet. V primerjavi z ocenami iz leta 1991 so se stroški povečali kar za štirikrat.
Ki se nahaja v Novice
Italiji grozi prometni zastoj
Avtor zopemaster objavljeno 18.09.2013 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:08 — shranjeno kot: , ,
Leta 2016 je načrtovano odprtje gotthardskega predora, zaradi česar bo mogoče večji del tovornega prometa med Italijo in Švico preusmeriti na železnico. Na italijanski strani pa manjka infrastruktura. Se bo zaradi tega država pogreznila v zastoje?
Ki se nahaja v Novice
Izjava o gradnji brennerskega predora
Avtor zopemaster objavljeno 10.06.2009 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:19 — shranjeno kot: , , , ,
Sredi letošnjega maja so v Rimu prometni ministri Avstrije, Italije in Nemčije skupaj s predstavniki prizadetih regij podpisali nezavezujočo izjavo o nameri za realizacijo projekta železniška os Berlin-Palermo.
Ki se nahaja v Novice
Literarno potovanje ob švicarski alpski transverzali
Avtor zopemaster objavljeno 09.02.2006 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:05 — shranjeno kot: , , ,
via litterale_Alpentransversalen je švicarski literarni projekt, s katerim kulturna ustanova Pro Helvetia spremlja gradnjo nove železniške transverzale NEAT.
Ki se nahaja v Novice
Lyon-Torino: okoljsko ministrstvo je izdalo negativno mnenje
Avtor zopemaster objavljeno 22.02.2012 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:17 — shranjeno kot: ,
Kritični glasovi zaradi načrtovane gradnje železniške proge med Lyonom in Torinom so vedno glasnejši: megaprojekt so zavrnile okoljske organizacije kakor tudi savojska konservativna stranka UMP. Svoje pomisleke je sedaj izrazilo tudi francosko ministrstvo za okolje.
Ki se nahaja v Novice
Lyon-Torino: zaprta pot za preusmeritev tovornega prometa na železnico
Avtor zopemaster objavljeno 13.11.2013 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:08 — shranjeno kot: , , , , ,
Tik pred francosko-italijanskim srečanjem na vrhu bo francoski parlament vnovič glasoval o gradnji železniške proge visokih hitrosti na relaciji Lyon-Torino. V nadaljevanju o tem, kako Francija zavira preusmeritev tovornega prometa na železnico in posodobitev obstoječih železniških prog.
Ki se nahaja v Novice
Najdaljši železniški predor v Alpah
Avtor zopemaster objavljeno 22.06.2007 Zadnja sprememba 07.07.2021 01:21 — shranjeno kot: , , , , ,
Prejšnji konec tedna so v Švici slovesno odprli kopenski predor Lötschberg, ki so ga gradili osem let. Predor je dolg 34,6 km in je tretji najdaljši železniški predor na svetu.
Ki se nahaja v Novice