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Vivere lungo il corridoio di transito alpino
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Impatto ambientale del traffico merci attraverso le Alpi
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Una grande opera inutile: 150 ragioni contro la Torino Lione
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I costi ambientali e sociali della mobilità in Italia
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Umleitung Gotthard 2001 - Auswirkungen der Verkehrsverlagerung auf die Luft- und Lärmbelastung in den Kantonen Graubünden, Tessin und Uri
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Sonthofen: bici elettriche per uso pubblico
Il comune di Sonthofen intende creare, in collaborazione con l’Allgäuer Überlandwerk (AÜW) (l’azienda energetica dell’Allgäu), il comune di Immenstadt, la prefettura dell’Oberallgäu e il city manager di Kempten, un proprio pool di biciclette elettriche, grazie al quale si potrà dare un forte impulso alla tematica della “mobilità sostenibile” cui si sono dedicati anche i suddetti comuni e la Prefettura.
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Petizione contro il tunnel ferroviario in Austria
Con una petizione rivolta ai parlamenti delle Regioni della Bassa Austria e della Stiria, l'ONG "Alliance For Nature" chiede di respingere il progetto di tunnel di base del Semmering. "La costruzione del tunnel sarebbe una grave compromissione della ferrovia storica del Semmering e del paesaggio circostante, un complesso oggi riconosciuto Patrimonio mondiale dell'umanità dell'UNESCO" sostiene Christian Schuhböck di "Alliance For Nature".
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Alpi intasate dal traffico dei turisti del "pieno"
Oltre al traffico di transito, turistico e di pendolari nelle Alpi prende sempre più piede un tipo di traffico legato al diverso prezzo dei carburanti da paese a paese: il turismo del pieno, che con l'impennata dei prezzi dei carburanti rischia di degenerare.
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Trasporto merci su ferro Italia-Svizzera: discussioni e perplessità.
Il 5 e 6 settembre scorso, la Ministra dei Trasporti svizzera Doris Leuthard ha incontrato il collega italiano Maurizio Lupi per discutere del trasferimento del traffico da gomma a rotaia e del nuovo trasporto merci lungo l'asse Nord-Sud con l'apertura dell'Alptransit.
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Tunnel del Monte Bianco: stop ai veicoli pesanti
In realtà, dal novembre 2013, i camion Euro 3 non avrebbero più dovuto transitare attraverso il tunnel del Monte Bianco. Le autorità italiane e la società che gestisce il tunnel però si sono rifiutate di applicare questa misura contro l'inquinamento atmosferico regionale. I comuni interessati passano alla controffensiva.
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