Italija

CIPRA-Italija, italijansko predstavništvo Mednarodne komisije za varstvo Alp, je 11.decembra, ob prvemu mednarodnemu dnevu gora, objavila zahtevo za vzpostavitev politike varstva voda v Alpah, ki bi obsegala vse alpske države.

Podpis Alpske konvencije in učinki njenih določb na italijansko politiko gorskih območij so bili osrednji dogodek konference, ki je 28. in 29. novembra potekala v italijanskem Torinu.

Italijanski senat je na zasedanju 14. novembra glasoval o zakonu o ratifikaciji protokolov o izvajanju Alpske konvencije in na predlog vlade iz Alpske konvencije izločil prometni protokol. Da bodo tudi preostali protokoli dokončno veljali za ratificirane, mora osnutek zakona najprej preveriti poslanska zbornica. Pred letom dni je poslanska zbornica z osnutkom zakona (vključno s prometnim protokolom) soglašala z veliko večino. Italija je tako pokazala, da nasprotuje skupni evropski prometni politiki, katere težišče predstavlja ravno preusmeritev prometa na železnico in vodne poti. Tovrstno ravnanje italijanske vlade lahko povežemo z morebitnimi čezalpskimi cestnimi projekti.

Mednarodna komisija za varstvo Alp (CIPRA) je v resoluciji o svetovnem prvenstvu v alpskem smučanju leta 2005 zahtevala, da bi Mednarodna smučarska zveza (FIS) morala upoštevati okoljske smernice, ki jih je sama postavila.

V letošnjem sušnem obdobju zaradi taljenja alpskih ledenikov sicer ni prišlo do večjih težav zaradi pomanjkanja vode v rekah. Vprašanje pa je, kaj se bo zgodilo v prihodnje, če bodo zaradi podnebnih sprememb izginile večje vodne rezerve v večnem ledu, in katere odločitve morajo zato sprejeti države, da bodo lahko zmanjšale emisije toplogrednih plinov?

Monitoring kakovosti zraka na območju Alp, ki ga izvajata italijanska okoljevarstvena organizacija Legambiente in Italijanska planinska zveza, je pokazal nepričakovano zaskrbljujoče podatke: vsebnost ozona v zraku v višjih legah namreč stalno presega mejne vrednosti.

Medtem ko izgradnja železniške proge za velike hitrosti na razdalji med Torinom v Italiji in Lyonom v Franciji še nadalje ostaja negotova, bodo od torka, 4. novembra 2003, začeli prevažati cestna tovorna vozila pod Frejusom v Franciji po železnici.

"Meteorisk" je projekt zgodnjega prepoznavanja meteoroloških tveganj, pri katerem sodeluje več dežel oz. držav, in sicer Trento, Benečija in Furlanija-Julijska krajina v Italiji ter avstrijske zvezne dežele Tirolska, Salzburg, Koroška in Štajerska.

Skupščina delegatov Mednarodne komisije za varstvo Alp CIPRA je 23. oktobra 2003 v Salzburgu v Avstriji sprejela resolucijo o svetovnem prvenstvu v alpskem smučanju, ki bo leta 2005 v Valtellini/Veltlinu v Italiji. V resoluciji CIPRA od Mednarodne smučarske zveze (FIS) zahteva upoštevanje okoljskih smernic, ki si jih je FIS postavila sama.

Južnotirolska deželna vlada je 20. oktobra 2003 odobrila gradnjo baznega predora pod Brennerjem z južnimi dovoznimi cestami na obmocju Avtonomne pokrajine Bolzano/Bozen/I.