»Ni mi treba ravno preleteti oceana, da bi pridobila izkušnje, ki mi bodo spremenile življenje,« je prepričana mlada Švicarka Louise Drompt, ki je poleti 2018 prepotovala Alpe z vlakom in avtobusom in to po zaslugi projekta CIPRE Youth Alpine Interrail. Bilo je prvič, da je potovala sama, prav tako sama je odhajala na pohodniške ture, na poti pa sklenila številna nova poznanstva. 24-letna študentka politologije se od takrat dalje prav zaradi izkušnje, ki je spremenila njeno predstavo o potovanjih, v Mladinskem svetu CIPRE aktivno zavzema za trajnostno mobilnost.

Potovanja z vlakom – enostavna in trajnostna

Vizija Mladinskega sveta je uvedba cenovno ugodne vozovnice za javni prevoz na celotnem območju Alp – AlpTick, s katero bi mladim omogočili enostavnejša, bolj trajnostna in sploh privlačnejša potovanja, obenem pa jim približali kulturno in naravno raznolikost alpskega sveta. Da bi se ideja mladih v javnosti čim bolje razširila in utrdila, se je članstvo sveta odločilo, da bo treba o smiselnosti ideje najprej prepričati različne inštitucije, kot sta Alpska konvencija in Strategija EU za alpsko regijo (EUSALP). Leta 2020 je zato organiziralo spletno razpravo, v kateri je sodelovalo približno 40 predstavnikov in predstavnic politike in javnega prometa. Kako zapleten je lahko javni promet, je na lastni koži izkusil 30-letni Marc Stannartz. V okviru projekta #GönnDirÖffis , ki ga je izvajal nemški forum za mlade Junges Forum Deutschland, je za sto kilometrov dolgo pot potreboval približno dva dni, saj povezav ni bilo. Sooblikovati alpski prostor tako, da bo v njem vredno živeti, je njegovo vodilo pri zavzemanju za podnebju prijazna potovanja v Mladinskem svetu. Kot največjo težavo pri uvajanju alpske vozovnice ocenjuje pomanjkljivo sodelovanje med odločevalci in odgovornimi za mobilnost v regijah, ki so vpete v projekt. »Zato je sodelovanje na ravni Evrope ali Alpske konvencije nujno potrebno,« je povzel Stannartz.

Ostajamo neomajni

Oktobra 2022 je Mladinski svet CIPRE zabeležil dva pomembna uspeha: na Alpski konferenci v švicarskem Brigu so alpske države združile moči in ustanovile Zavezništvo Simplon, v okviru katerega so se zavezale, da bo prometni sektor do leta 2050 postal podnebno nevtralen. V akcijski načrt pa je bil vključen tudi koncept alpske vozovnice, kar je Alpska konvencija vnesla v alpski sistem podnebnih ciljev 2050. »To pomeni, da so alpske države projekt potrdile in da ga želijo razvijati naprej, kar je za nas zagotovo izjemen mejnik,« je bila zadovoljna Louise. Tudi Marc je prepričan, da politična volja obstaja, a še vedno sta pomanjkljiva tako sodelovanje kot izvedba – potrebna je država ali regija, ki bo prevzela odgovornost in vodilno vlogo. Louise in Marc zatrjujeta, da si bosta v Mladinskem svetu CIPRE za to seveda še naprej prizadevala: »V svoji viziji ostajamo neomajni – da ministri ne bi pozabili, kaj so podpisali!«