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Arrêt des travaux du tunnel de base du Semmering
Par zopemaster — publié 19/02/2014 — Dernière modification 07/07/2021 01:10 — Mots-clés associés : ,
La Cour administrative autrichienne a retiré le permis de construire du tunnel de base du Semmering. Cette décision sonne-t-elle le glas de ce projet très contesté ?
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La bourse du transit alpin est réalisable juridiquement
Par zopemaster — publié 29/01/2014 — Dernière modification 07/07/2021 01:10 — Mots-clés associés : , , , ,
Juridiquement, rien ne va à l'encontre de l'introduction d'une bourse du transit alpin (BTA) - à condition que les états alpins aient la volonté politique de la mettre en œuvre. Telle est la conclusion tirée d'une étude mandatée par l'eurorégion Tyrol - Haut Adige - Trentin.
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La Suisse échoue à transférer le trafic de la route vers le rail
Par zopemaster — publié 13/12/2013 — Dernière modification 07/07/2021 01:10 — Mots-clés associés : , ,
Trop de poids lourds empruntent encore les routes suisses, constate le Conseil fédéral dans son rapport sur le transfert modal. Au lieu de prendre des mesures concrètes pour le report des marchandises sur le rail, il veut maintenant lancer une nouvelle discussion politique. Une déclaration très contestée.
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Lyon-Turin : un frein au transfert des marchandises vers le rail
Par zopemaster — publié 13/11/2013 — Dernière modification 07/07/2021 01:08 — Mots-clés associés : , , , , ,
Peu avant le sommet franco-italien fin novembre, l'Assemblée nationale se prononce de nouveau pour la construction de la ligne à grande vitesse Lyon-Turin. Comment la France freine le transfert des marchandises vers le rail et la modernisation des lignes existantes.
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Interdiction d'accès des poids lourds au Tunnel du Mont Blanc
Par zopemaster — publié 13/11/2013 — Dernière modification 07/07/2021 01:08 — Mots-clés associés : , , , ,
À partir de novembre 2013, les poids lourds les plus polluants (Euro 3) ne devraient théoriquement plus emprunter le Tunnel du Mont Blanc. Mais l'Italie et la société qui gère le tunnel refusent d'appliquer cette mesure destinée à protéger la qualité de l'air. Les communes concernées se défendent.
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L'Italie menacée de gigantesques embouteillages
Par zopemaster — publié 18/09/2013 — Dernière modification 07/07/2021 01:08 — Mots-clés associés : , ,
Le tunnel ferroviaire du Gothard sera ouvert en 2016. La nouvelle liaison permettra de transférer le transport d'une grande partie des marchandises en transit entre l'Italie et la Suisse vers le rail. Or, l'Italie ne dispose pas des infrastructures nécessaires. Le pays va-t-il sombrer dans les embouteillages ?
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Anciennes routes militaires italiennes : quelle vitesse pour les sports de loisirs ?
Par zopemaster — publié 23/08/2013 — Dernière modification 07/07/2021 01:08 — Mots-clés associés : , , ,
Les adeptes des sports de loisirs ont pu longtemps emprunter sans restriction les anciennes routes militaires des Alpes italiennes. Aujourd'hui, l'utilisation de ces itinéraires destinés jadis aux soldats est réglementée - mais de façon très différentes en fonction des communes.
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Fin de parcours pour la ligne Cuneo-Vintimille ?
Par zopemaster — publié 21/05/2013 — Dernière modification 07/07/2021 01:08 — Mots-clés associés : ,
Alors qu'ailleurs on construit des tunnels pour la traversée des Alpes, la ligne Cuneo-Vintimille, qui relie Nice et Turin, est menacée de suppression. La population des deux États se bat contre la fermeture de la ligne. Sera-t-il possible de sauver cette voie historique ?
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Contre l’augmentation de la vignette autoroutière en Suisse
Par zopemaster — publié 21/05/2013 — Dernière modification 07/07/2021 01:08 — Mots-clés associés :
L'association suisse transports et environnement se mobilise contre l'augmentation de la vignette autoroutière. Elle veut empêcher la construction de nouvelles autoroutes et d'un deuxième tube pour le tunnel routier du Gothard.
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Réseaux transeuropéens de transport : pas de moyens en plus, un peu plus de durabilité
Par zopemaster — publié 17/01/2013 — Dernière modification 07/07/2021 01:08 — Mots-clés associés : , , , ,
L'Union européenne a entrepris de refondre la législation sur les Réseaux transeuropéens de transport (RTE-T). Les nouvelles orientations auront entre autres des répercussions sur les grands projets ferroviaires du Brenner et de la ligne Lyon-Turin.
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