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Eurovignette III - Internalisierung externer Kosten kommt langsam voran
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 26.02.2009 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:19 — Einsortiert unter: , ,
Das Europäische Parlament und der EU-Ministerrat beraten in 1. Lesung über die Revision der "Eurovignetten-Richtlinie", der gesetzlichen Basis für LKW-Mauten. Den Vorschlag hatte die EU-Kommission im Sommer 2008 vorgelegt, am 11. Februar 2009 hat der EP-Verkehrsausschuss über seinen Bericht entschieden. Dabei ist gegen die Stimmen der Konservativen (32 Ja : 14 Nein) ein kleiner Schritt in Richtung Kostenwahrheit gemacht worden. Aber vor allem aus der Sicht der Alpen ist noch viel zu verbessern, bis im 10. März 2009 das Plenum abstimmt.
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Monte Rosa-Walser Express: WWF und Mountain Wilderness fordern eine internationale Betrachtung
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 12.02.2009 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:19 — Einsortiert unter: ,
Das Projekt "Walser Express" sieht die Verbindung zwischen Macugnaga/I im Anzasca Tal und dem Schwarzberghorn im Schweizerischen Monte Rosa Gebiet mit Hilfe einer unterirdischen Eisenbahndoppelstrecke vor.
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EU-Verkehrs Paket zur "Ökologisierung des Verkehrs" veröffentlicht
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 17.07.2008 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:18 — Einsortiert unter: , , ,
Am 8. Juli hat die EU-Kommission ein Paket mit mehreren Initiativen für einen umweltfreundlichen und nachhaltigen Verkehr vorgelegt.
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Schwerverkehrsabgabe anhand des "Fussabdrucks"
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 03.07.2008 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:18 — Einsortiert unter: , , ,
Das europäische Forschungsprojekt "EUREKA Logchain Footprint" verfolgt eine verursachergerechte Gebühr des Gütertransports auf Strasse und Schiene. Ziele des Projektes sind die Entwicklung einer Methode zur Identifikation von umweltfreundlichen Strassen- und Bahnfahrzeugen.
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EU legt Verkehrs-Paket vor
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 03.07.2008 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:18 — Einsortiert unter: , ,
Die EU-Kommission plant am 8. Juli ein "green package" für den Verkehr vorzulegen. Darin enthalten ist ein Vorschlag für die Anlastung von externen Kosten des Lkw-Verkehrs und eine neue Wegkostenrichtlinie, die diese Kosten in die Berechnung der Lkw-Maut einbezieht.
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Unbezahlte Verkehrskosten
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 15.05.2008 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:18 — Einsortiert unter: ,
Die neuste Studie des Schweizer Bundesamtes für Raumentwicklung über die "Externen Kosten des Verkehrs in der Schweiz" zeigt, dass jährlich mehrere Milliarden Franken an Umwelt-, Lärm- und Unfallkosten auf den Schultern der Allgemeinheit lasten.
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Güterverkehr in Europa: Kosten und Alternativen
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 14.02.2008 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:17 — Einsortiert unter: , ,
Die Europäische Kommission hat neu ein Handbuch zur Internalisierung externer Kosten beim Güterverkehr vorgelegt. Darin werden bewährte Verfahren für die Bezifferung von Kosten durch Luftverschmutzung, Lärm, Klimaveränderung, Verkehrsüberlastung und Unfälle vorgestellt.
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Arge Alp bezieht Stellung
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 29.06.2006 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:05 — Einsortiert unter: , ,
An der diesjährigen Konferenz der Regierungschefs der Arbeitsgemeinschaft der Alpenländer (Arge Alp) am 23. Juni in Revò/I stand die Verabschiedung von drei Resolutionen sowie vier neuen Projekten im Mittelpunkt.
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Keine Kostenwahrheit im europäischen Güterverkehr
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 12.01.2006 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:05 — Einsortiert unter: ,
Das Europäische Parlament hat am 15. Dezember die Eurovignetten-Richtlinie, auch Wegekostenrichtlinie genannt, verabschiedet. Viele Umweltorganisationen, wie beispielsweise die europäische Transitinitiative, sind von der nun vorliegenden Richtlinie enttäuscht.
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EU-Verkehrsausschuss will umfassendere LKW-Maut
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 01.12.2005 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:05 — Einsortiert unter: ,
Der Verkehrsausschuss des Europaparlaments hat sich in der vergangenen Woche mehrheitlich für die Internalisierung von Umwelt- und Gesundheitskosten in die LKW-Maut ausgesprochen.
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