-
Alpske regije: skupaj proti tovornemu tranzitnemu prometu
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
31.01.2008
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:17
—
shranjeno kot:
Tovorni promet kot ciljni/ izvorni promet,
Ciljni/ izvorni promet,
Usmerjanje prometa,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja
Alpske regije, ki so najbolj izpostavljene negativnim vplivom tranzitnega prometa, se nameravajo odslej skupaj postaviti po robu vedno večjim obremenitvam, ki jih povzroča tranzitni promet.
Ki se nahaja v
Novice
-
Finančna podpora dežele Piemont za vožnjo z vlakom na relaciji Domodossola-Brig
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
29.01.2009
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:19
—
shranjeno kot:
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja,
Tovorni promet kot ciljni/ izvorni promet,
Ciljni/ izvorni promet
Odločitev italijanskih državnih železnic, da ukine različne železniške proge med Italijo in Švico, denimo na relaciji Domodossola/I in Brig/CH, je postala problematična zlasti za dnevne migrante iz Italije, ki delajo v Valaisu.
Ki se nahaja v
Novice
-
Francoske železnice so zmanjšale ponudbo tovornega prometa
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
13.09.2007
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:17
—
shranjeno kot:
Tovorni promet kot ciljni/ izvorni promet,
Ciljni/ izvorni promet,
Vplivi prometa
Na 262 francoskih železniških postajah bo konec novembra ukinjena odprema posameznih tovornih vagonov. Francoske državne železnice (SNCF) so ocenile, da je obratovanje na njih nerentabilno. V prihodnje bo natovarjanje in raztovarjanje posameznih vagonov potekalo samo še na večjih železniških postajah.
Ki se nahaja v
Novice
-
Komisija EU sprejela ukrepe za tovorni promet
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
25.10.2007
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:17
—
shranjeno kot:
Tovorni promet kot ciljni/ izvorni promet,
Ciljni/ izvorni promet,
Trajnostni razvoj (sonaravni razvoj)
Evropska komisija (EK) je 18. oktobra sprejela vrsto pobud za učinkovitejši in bolj trajnostni promet v Uniji. Nov paket ukrepov vsebuje predloge za izboljšave na področju logistike, povezav tovornega transporta z železniškim omrežjem in evropskih pristanišč.
Ki se nahaja v
Novice
-
Lihtenštajn preverja možnosti za ureditev prekladalne postaje
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
03.04.2008
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:18
—
shranjeno kot:
Tovorni promet kot ciljni/ izvorni promet,
Ciljni/ izvorni promet,
Prepre¢evanje prometa, omejitev prometa,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja,
Preusmerjanje prometa,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja
Študija izvedljivosti, ki jo je naročila Lihtenštajnska industrijska in trgovinska zbornica (LIHK), je potrdila, da poleg avstrijskega Wolfurta in švicarskega Buchsa tudi v Lihtenštajnu obstajajo vse možnosti za prekladanje tovora s ceste na železnico, kar bi zmanjšalo obseg čezmejnega tovornega prometa.
Ki se nahaja v
Novice
-
Sprejet program EU Marco Polo za preusmeritev prometa
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
28.08.2003
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:10
—
shranjeno kot:
Preusmerjanje prometa,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja,
Tovorni promet kot ciljni/ izvorni promet,
Ciljni/ izvorni promet
3. avgusta je bil sprejet program Evropske unije Marco Polo, katerega poglavitni cilj je preusmeritev vedno večjega obsega mednarodnega tovornega prometa s ceste na druge nosilce prometa. Transportnim podjetjem naj bi program zagotavljal ustrezno podporo pri uvajanju že tržnih oziroma skorajda tržnih rešitev v intermodalnem tovornem prometu (tj. transport tovora na različnih prometnih nosilcih).
Ki se nahaja v
Novice
-
Tovorni promet v Avstriji obremenjuje skupnost
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
17.01.2008
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:17
—
shranjeno kot:
Tovorni promet kot ciljni/ izvorni promet,
Ciljni/ izvorni promet,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja
Tovorni promet se bo v Avstriji do leta 2020 povečal za 50 %, ugotavlja najnovejša študija švicarskega inštituta Progtrans. V Prometnem klubu Avstrije (VCÖ) menijo, da so poglavitni razlog za povečan obseg tovornega prometa neobstoječi realni stroški. Po podatkih VCÖ je cestni tovorni promet v Avstriji deležen subvencij v skupni višini 3,5 mrd. EUR na leto.
Ki se nahaja v
Novice
-
Zaradi napačnih spodbud se bo tranzitni promet samo še povečal
-
Avtor Gams Michael
—
objavljeno
14.07.2021
—
Zadnja sprememba
14.07.2021 10:04
—
shranjeno kot:
Alpska politika,
tranzitnega,
alpMedia 4/2021,
Tovorni promet kot ciljni/ izvorni promet,
Tranzit
Več električnih tovornih vozil namesto preusmeritve tovornega tovora na železnico? Nova direktiva EU bi lahko obremenitve zaradi tovornega prometa prek območja Alp le še povečala.
Ki se nahaja v
Novice