-
Se bo uvedba cestnine za tovorna vozila v Nemčiji zavlekla zaradi pravnih in tehničnih težav?
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
31.07.2003
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:10
—
shranjeno kot:
þezalpski tovorni promet,
þezalpski promet,
Road pricing (razli¢na višina cestnine glede na prometne obremenitve),
Realni stroški,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja
Evropska komisija je 23. julija 2003 uvedla formalno preiskavo zaradi izravnalnega ukrepa, ki ga naj bi izvajali v okviru uvedbe cestnine za tovorna vozila v Nemčiji. Predpis namreč predvideva, da bodo podjetja zaradi višje finančne obremenitve, ki bo posledica zvišanja cestnine, upravičena do izplačila ustrezne odškodnine. Ker pa ni izključeno, da pri predpisu o nadomestilu cestnine ne gre za državne subvencije, bo posebna komisija morala sedaj preveriti, ali je to v celoti združljivo s pravili notranjega trga in s skupnostnim pravom.
Ki se nahaja v
Novice
-
Evropsko sodišče ustavilo izvajanje sklepa o prepovedi prometa tovornih vozil v nočnem času na Tirolskem
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
31.07.2003
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:10
—
shranjeno kot:
Znotrajalpski tovorni promet,
Znotrajalpski promet,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja,
þezalpski tovorni promet,
þezalpski promet
Evropsko sodišče je 30. julija 2003 odločilo, da se začasno odloži izvršitev sklepa o uvedbi prepovedi prometa tovornih vozil v nočnem času - ta naj bi sicer začel veljati 1. avgusta na območju avtoceste v dolini reke Inn na avstrijskem Tirolskem.
Ki se nahaja v
Novice
-
Resolucija o splošni prepovedi nocnih voženj za tovorna vozila na obmocju Alp
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
25.09.1997
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:14
—
shranjeno kot:
þezalpski tovorni promet,
þezalpski promet,
Znotrajalpski tovorni promet,
Znotrajalpski promet
CIPRA International je pozvala Evropsko unijo in vlade alpskih držav, da uvedejo splošno prepoved nocnih voženj za tovornjake na obmocju Alp, in podprla ustrezne dejavnosti okoljskih organizacij in državljanskih pobud. Zahteva ustreza cilju Alpske konvencije, da se obremenitve okolja zaradi prometa zmanjšajo na znosno mero. Doslej se je cestni promet stalno poveceval, okoljske razmere in kakovost življenja vzdolž poglavitnih prometnih osi pa slabšale. V Švici velja prepoved nocnih voženj za tovorna vozila že od leta 1934 dalje in pokazalo se je, da so se lahko temu brez vecjih težav prilagodili tako industrija kot prevozniki.
Ki se nahaja v
Stališča