Predstavništva CIPRE

Osebna orodja

  Iskalni filter  
Nahajate se tu: Domov

Zadetki iskanja

RSS Naročite se na sproti osveževani tok RSS.

49 prispevkov, ki ustrezajo kriteriju iskanja
Filtriraj zadetke
Tip prispevka









Novi prispevki od



Urejeno po pomembnost · datum (najprej najnovejši) · v abecednem redu
Načrti Trenitalie za učinkovitejši regionalni železniški promet na Južnem Tirolskem
Avtor zopemaster — objavljeno 22.10.2003 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:10 — shranjeno kot: ,
Zaradi številnih pritožb dnevnih migrantov kakor tudi zaradi prekinitve plačil, s katerim je zagrozila Dežela Južna Tirolska, namerava Železniško podjetje Trenitalia uvesti številne ukrepe, s katerimi bi izboljšali trenutno stanje na lokalnih progah oziroma odpravili pomanjkljivosti, zaradi katerih je kritiko izrazil pristojni deželni odbornik.
Ki se nahaja v Novice
Evropsko sodišče ustavilo izvajanje sklepa o prepovedi prometa tovornih vozil v nočnem času na Tirolskem
Avtor zopemaster — objavljeno 31.07.2003 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:10 — shranjeno kot: , , , ,
Evropsko sodišče je 30. julija 2003 odločilo, da se začasno odloži izvršitev sklepa o uvedbi prepovedi prometa tovornih vozil v nočnem času - ta naj bi sicer začel veljati 1. avgusta na območju avtoceste v dolini reke Inn na avstrijskem Tirolskem.
Ki se nahaja v Novice
Nemčija: alpskemu železniškemu tranzitu se obetajo boljši časi
Avtor zopemaster — objavljeno 18.07.2003 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:10 — shranjeno kot: , , ,
Osnutek zveznega načrta za izgradnjo prometnic v Nemčiji predvideva za alpsko območje uvedbo določenih izboljšav na področju železniškega prometa. V prvih dneh julija je osnutek načrta sprejela zvezna vlada, sedaj ga morajo potrditi še v nemškem parlamentu.
Ki se nahaja v Novice
Učinkovitejši sistem javnega prometa kot priložnost za dolino Alpskega Rena?
Avtor zopemaster — objavljeno 03.07.2003 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:10 — shranjeno kot: , , , ,
Odbor "Ustavimo promet na A13!" je pred kratkim kot alternativo načrtovanim projektom za gradnjo cest na območju avstrijske zvezne dežele Vorarlberg, ki bi zahtevali več milijonov evrov, predložil predlog o ciljni izgradnji infrastrukture javnega pometa na območju regije Alpskega Rena. Da bi lahko ta namen tudi dejansko uresničili, bi morali Avstrija, Nemčija, Lihtenštajn in Švica ustanoviti poseben sklad za javni promet.
Ki se nahaja v Novice
Avstrija prenehala sodelovati pri pripravi študije "Trajnostni razvoj prometnega sistema v zgornji Renski dolini"
Avtor zopemaster — objavljeno 31.10.2000 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:03 — shranjeno kot: , ,
Lani so prometni ministri Avstrije, Liechtensteina in Švice sklenili, da je potrebno izdelati skupno študijo o razvoju prometa v zgornji Renski dolini, avgusta letos pa je Avstrija čisto nepričakovano odstopila od tega sodelovanja.
Ki se nahaja v Novice
Promet v Alpah onesnažuje zrak
Avtor zopemaster — objavljeno 30.04.2000 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:03 — shranjeno kot: , , ,
Rezultate meritev kakovosti zraka je pogosto potrebno interpretirati, včasih pa vodijo v prav nenavadne sklepe: številke, s katerimi trenutno razpolagajo v Chamonixu in dolini Maurienne, kažejo, da odsotnost tovornih vozil v dolini Chamonixa od nesreče v montblanškem predoru naprej ni imela nobenega pozitivnega vpliva na kakovost zraka, tranzit dvojnega števila tovornjakov skozi dolino Maurienne pa nobenega negativnega. Te meritve so bile opravljene na podlagi zahtevnih tehničnih standardov, pravilno pa jih lahko interpretiramo le v primeru, če smo jih opravili na ustreznih lokacijah in če jih povežemo z drugimi vplivnimi vrednostnimi ter upoštevamo lokalne vremenske razmere.
Ki se nahaja v Novice
Raziskava OECD o alpskem prometu, sprejemljivem za okolje: Možno brez revolucije
Avtor zopemaster — objavljeno 30.04.2000 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:03 — shranjeno kot: , ,
"Alpski prostor je še posebej občutljivo področje, na katerega zaradi topografskih značilnosti in obsega prometa na zelo majhni površini močno vplivajo obremenitve okolja, ki jih povzroča promet." To je izjava iz predgovora raziskave, ki so jo januarja v Chamberyju predstavili avtorji pilotskega projekta EST (trajnostni in za okolje sprejemljiv alpski promet) pri Organizaciji za gospodarsko sodelovanje in razvoj (OECD). Projekt so skupaj pripravile Avstrija, Francija in Švica. Študijo so opravili v okviru raziskovalnega projekta OECD o trajnostnem in za okolje sprejemljivem prometu.
Ki se nahaja v Novice
Resolucija o splošni prepovedi nocnih voženj za tovorna vozila na obmocju Alp
Avtor zopemaster — objavljeno 25.09.1997 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:14 — shranjeno kot: , , ,
CIPRA International je pozvala Evropsko unijo in vlade alpskih držav, da uvedejo splošno prepoved nocnih voženj za tovornjake na obmocju Alp, in podprla ustrezne dejavnosti okoljskih organizacij in državljanskih pobud. Zahteva ustreza cilju Alpske konvencije, da se obremenitve okolja zaradi prometa zmanjšajo na znosno mero. Doslej se je cestni promet stalno poveceval, okoljske razmere in kakovost življenja vzdolž poglavitnih prometnih osi pa slabšale. V Švici velja prepoved nocnih voženj za tovorna vozila že od leta 1934 dalje in pokazalo se je, da so se lahko temu brez vecjih težav prilagodili tako industrija kot prevozniki.
Ki se nahaja v Stališča
CIPRA - prometni deklaracija iz Belluno/I
Avtor zopemaster — objavljeno 06.10.1994 — Zadnja sprememba 07.07.2021 01:14 — shranjeno kot: , ,
Upoštevajoè deklaracijo, ki jo je o tranzitnem prometu v Alpah sprejela CIPRA 1.oktobra 1988 v Triesenbergu, je 150 strokovnjakov in predstavnikov CIPRA iz vseh alpskih dežel pripravilo poziv, posredovan vsem za alpski prostor odgovomim politikom, upravam, znanstvenim ustanovam in zvezam: Zmanjšmo prometne obremenitve!
Ki se nahaja v Stališča