-
4. oktober - mednarodni akcijski dan proti tranzitnemu prometu v evropskih gorskih območjih
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
14.08.2003
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:10
—
shranjeno kot:
Nasprotovanje tranzitnemu prometu,
þezalpski promet
4. oktobra 2003 bo Evropska prometna pobuda (ITE) ponovno organizirala evropski akcijski dan proti tranzitnemu prometu v gorskih območjih.
Ki se nahaja v
Novice
-
Se bo uvedba cestnine za tovorna vozila v Nemčiji zavlekla zaradi pravnih in tehničnih težav?
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
31.07.2003
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:10
—
shranjeno kot:
þezalpski tovorni promet,
þezalpski promet,
Road pricing (razli¢na višina cestnine glede na prometne obremenitve),
Realni stroški,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja
Evropska komisija je 23. julija 2003 uvedla formalno preiskavo zaradi izravnalnega ukrepa, ki ga naj bi izvajali v okviru uvedbe cestnine za tovorna vozila v Nemčiji. Predpis namreč predvideva, da bodo podjetja zaradi višje finančne obremenitve, ki bo posledica zvišanja cestnine, upravičena do izplačila ustrezne odškodnine. Ker pa ni izključeno, da pri predpisu o nadomestilu cestnine ne gre za državne subvencije, bo posebna komisija morala sedaj preveriti, ali je to v celoti združljivo s pravili notranjega trga in s skupnostnim pravom.
Ki se nahaja v
Novice
-
Evropsko sodišče ustavilo izvajanje sklepa o prepovedi prometa tovornih vozil v nočnem času na Tirolskem
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
31.07.2003
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:10
—
shranjeno kot:
Znotrajalpski tovorni promet,
Znotrajalpski promet,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja,
þezalpski tovorni promet,
þezalpski promet
Evropsko sodišče je 30. julija 2003 odločilo, da se začasno odloži izvršitev sklepa o uvedbi prepovedi prometa tovornih vozil v nočnem času - ta naj bi sicer začel veljati 1. avgusta na območju avtoceste v dolini reke Inn na avstrijskem Tirolskem.
Ki se nahaja v
Novice
-
Nemčija: alpskemu železniškemu tranzitu se obetajo boljši časi
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
18.07.2003
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:10
—
shranjeno kot:
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja,
Železniški projekti ve¢jih razsežnosti,
þezalpski promet,
Znotrajalpski promet
Osnutek zveznega načrta za izgradnjo prometnic v Nemčiji predvideva za alpsko območje uvedbo določenih izboljšav na področju železniškega prometa. V prvih dneh julija je osnutek načrta sprejela zvezna vlada, sedaj ga morajo potrditi še v nemškem parlamentu.
Ki se nahaja v
Novice
-
Učinkovitejši sistem javnega prometa kot priložnost za dolino Alpskega Rena?
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
03.07.2003
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:10
—
shranjeno kot:
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja,
Promet dnevnih delovnih migrantov,
Znotrajalpski promet,
Železniški projekti ve¢jih razsežnosti,
þezalpski promet
Odbor "Ustavimo promet na A13!" je pred kratkim kot alternativo načrtovanim projektom za gradnjo cest na območju avstrijske zvezne dežele Vorarlberg, ki bi zahtevali več milijonov evrov, predložil predlog o ciljni izgradnji infrastrukture javnega pometa na območju regije Alpskega Rena. Da bi lahko ta namen tudi dejansko uresničili, bi morali Avstrija, Nemčija, Lihtenštajn in Švica ustanoviti poseben sklad za javni promet.
Ki se nahaja v
Novice
-
Promet v Alpah onesnažuje zrak
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
30.04.2000
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:03
—
shranjeno kot:
Zrak,
Vplivi prometa,
þezalpski promet,
Znotrajalpski promet
Rezultate meritev kakovosti zraka je pogosto potrebno interpretirati, včasih pa vodijo v prav nenavadne sklepe: številke, s katerimi trenutno razpolagajo v Chamonixu in dolini Maurienne, kažejo, da odsotnost tovornih vozil v dolini Chamonixa od nesreče v montblanškem predoru naprej ni imela nobenega pozitivnega vpliva na kakovost zraka, tranzit dvojnega števila tovornjakov skozi dolino Maurienne pa nobenega negativnega. Te meritve so bile opravljene na podlagi zahtevnih tehničnih standardov, pravilno pa jih lahko interpretiramo le v primeru, če smo jih opravili na ustreznih lokacijah in če jih povežemo z drugimi vplivnimi vrednostnimi ter upoštevamo lokalne vremenske razmere.
Ki se nahaja v
Novice
-
Raziskava OECD o alpskem prometu, sprejemljivem za okolje: Možno brez revolucije
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
30.04.2000
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:03
—
shranjeno kot:
þezalpski promet,
Znotrajalpski promet,
Prometna politika, zasnove prometnega razvoja
"Alpski prostor je še posebej občutljivo področje, na katerega zaradi topografskih značilnosti in obsega prometa na zelo majhni površini močno vplivajo obremenitve okolja, ki jih povzroča promet." To je izjava iz predgovora raziskave, ki so jo januarja v Chamberyju predstavili avtorji pilotskega projekta EST (trajnostni in za okolje sprejemljiv alpski promet) pri Organizaciji za gospodarsko sodelovanje in razvoj (OECD). Projekt so skupaj pripravile Avstrija, Francija in Švica. Študijo so opravili v okviru raziskovalnega projekta OECD o trajnostnem in za okolje sprejemljivem prometu.
Ki se nahaja v
Novice
-
Resolucija o splošni prepovedi nocnih voženj za tovorna vozila na obmocju Alp
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
25.09.1997
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:14
—
shranjeno kot:
þezalpski tovorni promet,
þezalpski promet,
Znotrajalpski tovorni promet,
Znotrajalpski promet
CIPRA International je pozvala Evropsko unijo in vlade alpskih držav, da uvedejo splošno prepoved nocnih voženj za tovornjake na obmocju Alp, in podprla ustrezne dejavnosti okoljskih organizacij in državljanskih pobud. Zahteva ustreza cilju Alpske konvencije, da se obremenitve okolja zaradi prometa zmanjšajo na znosno mero. Doslej se je cestni promet stalno poveceval, okoljske razmere in kakovost življenja vzdolž poglavitnih prometnih osi pa slabšale. V Švici velja prepoved nocnih voženj za tovorna vozila že od leta 1934 dalje in pokazalo se je, da so se lahko temu brez vecjih težav prilagodili tako industrija kot prevozniki.
Ki se nahaja v
Stališča
-
CIPRA - prometni deklaracija iz Belluno/I
-
Avtor zopemaster
—
objavljeno
06.10.1994
—
Zadnja sprememba
07.07.2021 01:14
—
shranjeno kot:
þezalpski promet,
Znotrajalpski promet,
Vplivi prometa
Upoštevajoè deklaracijo, ki jo je o tranzitnem prometu v Alpah sprejela CIPRA 1.oktobra 1988 v Triesenbergu, je 150 strokovnjakov in predstavnikov CIPRA iz vseh alpskih dežel pripravilo poziv, posredovan vsem za alpski prostor odgovomim politikom, upravam, znanstvenim ustanovam in zvezam: Zmanjšmo prometne obremenitve!
Ki se nahaja v
Stališča