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Friuli Venezia Giulia: sostegno finanziario per l'autostrada viaggiante
creato da zopemaster — pubblicato 01/07/2004 — ultima modifica 07/07/2021 01:03 — archiviato sotto: , , ,
Il 17 giugno la Regione Friuli Venezia Giulia ha approvato il sostegno finanziario al trasporto combinato e in particolare all'autostrada viaggiante. La Regione riconosce fino a 33 euro ad ogni TIR che venga trasportato per almeno 100 km su rotaia.
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Presentato il piano d'azione per la ferrovia dei Tauri
creato da zopemaster — pubblicato 17/06/2004 — ultima modifica 07/07/2021 01:03 — archiviato sotto: , , ,
I Länder di Salisburgo e Carinzia e il Ministero dei trasporti dell'Austria hanno fatto elaborare dal Logistik-Kompetenz-Zentrum di Prien (D) un piano d'azione "Tauern-Bahn" (Ferrovia dei Tauri).
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Ministri dei Paesi alpini: più sicurezza stradale e alternative al trasporto su strada
creato da zopemaster — pubblicato 19/05/2004 — ultima modifica 07/07/2021 01:03 — archiviato sotto: , , , , ,
I Ministri dei trasporti dei Paesi alpini in un incontro in Svizzera hanno confermato la loro volontà di aumentare, congiuntamente e con particolare riguardo alle esigenze dei Paesi alpini, la sicurezza stradale del trasporto pesante attraverso le Alpi e di rafforzare il trasferimento del trasporto pesante su rotaia. All'incontro erano presenti rappresentanti di Austria, Francia, Germania e Italia e della commissione Europea.
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Al via il progetto "Alpine Freight Railway"
creato da zopemaster — pubblicato 26/02/2004 — ultima modifica 07/07/2021 01:03 — archiviato sotto: , , , , ,
Il 17 febbraio scorso si è svolto l'incontro di apertura del progetto Interreg IIIB AlpFRail "Alpine Freight Railway". L'obiettivo di AlpFRail consiste nel trasferire più merci su rotaia nei Paesi alpini tramite un programma transfrontaliero.
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Bilancio dopo 10 anni di articolo sulla protezione delle Alpi in Svizzera
creato da zopemaster — pubblicato 26/02/2004 — ultima modifica 07/07/2021 01:03 — archiviato sotto: , , ,
A 10 anni dall'inserimento nella Costituzione federale dell'articolo di protezione delle Alpi, proposto dell'Iniziativa delle Alpi, il bilancio è quanto mai deludente. Oggi secondo il testo costituzionale il traffico pesante dovrebbe essere trasferito su ferrovia. Si è invece verificato un aumento del traffico merci su strada.
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Avviata l'autostrada dei treni tra Italia e Francia
creato da zopemaster — pubblicato 06/11/2003 — ultima modifica 07/07/2021 01:03 — archiviato sotto: ,
Mentre continua ad essere incerto il futuro della linea ferroviaria ad alta velocità tra Torino/I e Lione/F, da martedì 4 novembre sotto il traforo del Frejus che collega il Piemonte/I con la Maurienne/F, è possibile caricare camion e Tir sui vagoni ferroviari per trasferirli dallo scalo merci di Orbassano, alle porte di Torino/I, ad Aïton, in Savoia/F.
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Convegno: riorientamento nel traffico di transito alpino
creato da zopemaster — pubblicato 11/09/2003 — ultima modifica 07/07/2021 01:10 — archiviato sotto: , , , ,
Il 27 e 28 ottobre Europa Forum di Lucerna organizza un convegno informativo internazionale sul traffico di transito alpino. Esperti di trasporti e politici di primo piano di Svizzera, Austria, Germania e Italia prenderanno posizione, scambieranno esperienze e discuteranno di possibili soluzioni. Tema centrale dell'incontro sarà la politica di trasferimento su rotaia del trasporto merci europeo. Come può la Svizzera riuscire ad imporre una politica di trasferimento dei trasporti affidabile e duratura? Come perseguire un efficiente trasferimento dei trasporti a livello europeo?
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Nord e Sudtirolo: strategia transfrontaliera per il problema transito
creato da zopemaster — pubblicato 28/08/2003 — ultima modifica 07/07/2021 01:10 — archiviato sotto: , , ,
Mercoledi 27 agosto i rappresentanti regionali del Nordtirolo/A e del Sudtirolo/I hanno deciso di classificare l'area a nord e sud del Brennero come zona sensibile. Intendono inoltre presentare una domanda di riconoscimento comune a Bruxelles.
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Pedaggio per i trasporti pesanti in Germania: ritardo per problemi tecnici e giuridici?
creato da zopemaster — pubblicato 31/07/2003 — ultima modifica 07/07/2021 01:10 — archiviato sotto: , , , ,
Il 23 luglio la Commissione Europea ha avviato un'indagine formale per una misura di compensazione prevista nell'ambito dell'introduzione del pedaggio per i mezzi pesanti in Germania. La normativa prevede che le società di trasporto merci su strada siano indennizzate per il maggior carico finanziario derivante dall'introduzione del pedaggio per i mezzi pesanti. Poiché non si può escludere che la normativa relativa al rimborso del pedaggio rappresenti una sovvenzione pubblica, la Commissione deve verificare se ciò sia totalmente compatibile con il mercato unico e con il diritto comunitario.
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La corte di giustizia UE blocca il divieto di transito notturno in Tirolo prima dell'entrata in vigore
creato da zopemaster — pubblicato 31/07/2003 — ultima modifica 07/07/2021 01:10 — archiviato sotto: , , , ,
Il 30 luglio la Corte di giustizia europea ha deliberato che deve essere sospeso il divieto di transito notturno per i mezzi pesanti che avrebbe dovuto entrare in vigore dal 1° agosto sull'autostrada dell'Inntal in Tirolo. Alla fine di giugno la Commissione UE aveva già aperto una procedura di infrazione contro l'Austria.
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