"Questa classificazione è importante soprattutto dal punto di vista giuridico, per permettere l'applicazione di altre misure, tra cui ad es. la richiesta di un aumento dei pedaggi autostradali", ha spiegato l'Assessore sudtirolese Michl Laimer. Una proposta comune è anche quella di vietare il transito per mezzi pesanti di tipo Euro 0 ed Euro 1. Se tale divieto non si dimostra sufficiente dovrebbe essere vietato anche il transito ai mezzi Euro2, continua Laimer. Inoltre la RoLa, l'autostrada su rotaie, non dovrebbe fermarsi al Brennero ma continuare fino a Trento/I, per fare in modo che si configuri come vera alternativa alla strada.
Fonte e info: Ufficio Stampa Sudtirolo 27.08.2003 www.provinz.bz.it/lpa/news/news_i (it)