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Valichi dell'Est: utilizzo razionale della rete ferroviaria esistente anziché nuove linee
creato da zopemaster — pubblicato 28/08/2008 — ultima modifica 07/07/2021 01:18 — archiviato sotto: , , , ,
Un piano organico per il miglioramento e il potenziamento progressivo delle infrastrutture ferroviarie, a partire dalle infrastrutture esistenti, potrebbe risolvere gran parte delle problematiche legate al trasporto merci e passeggeri tra il Friuli e la Slovenia e tra il Friuli e l'Austria.
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Liechtenstein: passi in avanti nella gestione della mobilità aziendale
creato da zopemaster — pubblicato 11/09/2008 — ultima modifica 07/07/2021 01:18 — archiviato sotto: , ,
Quest'anno il Governo del Liechtenstein ha introdotto la gestione della mobilità aziendale (GMA) per tutta l'amministrazione e le scuole del Principato. L'utilizzo dei mezzi privati motorizzati per raggiungere i posti di lavoro verrà ridotto attraverso incentivi e imposte.
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Notizie poco soddisfacenti sul trasporto merci transalpino
creato da zopemaster — pubblicato 11/09/2008 — ultima modifica 07/07/2021 01:18 — archiviato sotto: , , , ,
Nel primo semestre 2008 il trasporto merci su strada attraverso le Alpi è aumentato. La tassa sui trasporti pesanti commisurata alle prestazioni in Svizzera e gli alti prezzi del gasolio hanno dunque avuto uno scarso effetto.
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Le aree protette alpine promotrici della mobilità dolce
creato da zopemaster — pubblicato 22/09/2008 — ultima modifica 07/07/2021 01:18 — archiviato sotto: , , ,
Ogni anno oltre 100 milioni di turisti si recano nelle Alpi, l'80?% di essi sceglie l'auto privata per andare in vacanza. Quali importanti mete turistiche, le aree naturali sensibili sono direttamente colpite dagli effetti negativi di questa alta frequentazione. La situazione critica ha dato origine a diverse iniziative nelle aree protette alpine
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Svizzera: piccoli passi verso la borsa dei transiti alpini
creato da zopemaster — pubblicato 25/09/2008 — ultima modifica 07/07/2021 01:18 — archiviato sotto: , , ,
Il Parlamento svizzero si sta attualmente occupando del trasporto merci transalpino. Alcuni giorni fa il Consiglio nazionale ha conferito al Consiglio federale le competenze per l'introduzione di una borsa dei transiti alpini (BTA) in accordo con le istituzioni internazionali.
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"Piano d'azione Brennero 2008-2022" entro la fine dell'anno
creato da zopemaster — pubblicato 09/10/2008 — ultima modifica 07/07/2021 01:18 — archiviato sotto: , ,
In un incontro svoltosi il 30 settembre, i cinque enti territoriali - i Länder della Baviera/D e del Tirolo/A e le Province di Bolzano/I, Trento/I e Verona/I - hanno ribadito il proprio impegno comune per potenziare l'asse del Brennero. Gli enti si sono posti inoltre l'obiettivo di elaborare entro la fine dell'anno un Piano d'azione che preveda chiari provvedimento per il periodo precedente la realizzazione del tunnel di base del Brennero.
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Il trasporto merci attraverso il Brennero continua ad aumentare
creato da zopemaster — pubblicato 06/11/2008 — ultima modifica 07/07/2021 01:18 — archiviato sotto: , ,
Di recente è stato pubblicato il Rapporto sui trasporti 2007 del Land del Tirolo/A. Un risultato è particolarmente evidente: il trasporto merci su strada attraverso il Brennero è aumentato del 5%.
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Collegamenti Italia - Francia: cosa succede al Colle di Tenda?
creato da zopemaster — pubblicato 06/11/2008 — ultima modifica 07/07/2021 01:18 — archiviato sotto: , ,
Nel 2005 Italia e Francia stabilirono di realizzare presso il Colle di Tenda un tunnel stradale parallelo a quello attuale, troppo piccolo e ormai datato.
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Sudtirolo: proteste per la cancellazione di treni internazionali
creato da zopemaster — pubblicato 04/12/2008 — ultima modifica 07/07/2021 01:18 — archiviato sotto: ,
Con una lettera al direttore di Trenitalia Giovanni Cassola, l'assessore alla Mobilità della Provincia di Bolzano Thomas Widmann e il suo omologo della Provincia di Trento Franco Panizza hanno protestato per la cancellazione di alcuni treni internazionali.
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La Svizzera dice "no" agli autotreni da 60 tonnellate
creato da zopemaster — pubblicato 15/01/2009 — ultima modifica 07/07/2021 01:18 — archiviato sotto: , ,
Le associazioni ambientaliste hanno lanciato una campagna contro l'introduzione dei cosiddetti "gigaliner", autotreni lunghi oltre 25 metri e pesanti fino a 60 tonnellate, sulle strade della Svizzera.
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