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Punto di vista: Parità di condizioni tra strada e ferrovia!
creato da CIPRA Italia pubblicato 07/11/2019 ultima modifica 07/07/2021 01:12 — archiviato sotto: , , ,
Lo scorso anno 224 milioni di tonnellate di merci hanno attraversato le Alpi, segnando un nuovo record. Più di due terzi a bordo di camion. Secondo Jakob Dietachmair, responsabile di progetto della CIPRA International, per ridurre l’impatto sulla natura e le persone lungo gli assi di transito è necessario stabilire parità di condizioni tra strada e ferrovia.
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Traffico di transito al Brennero: richiesto un aumento del pedaggio
creato da CIPRA Italia pubblicato 05/09/2019 ultima modifica 07/07/2021 08:04 — archiviato sotto: , , ,
Per la prima volta nel 2019 oltre 2,5 milioni di automezzi pesanti transiteranno attraverso il Brennero. In una lettera aperta la CIPRA avanza la richiesta di un aumento differenziato dei pedaggi.
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Traffico di transito: la Commissione per la Protezione delle Alpi chiede un aumento del pedaggio
creato da CIPRA International pubblicato 27/08/2019 ultima modifica 07/07/2021 01:12 — archiviato sotto:
Al fine di ridurre il numero di autocarri sulla via di transito più trafficata delle Alpi, la Commissione per la Protezione delle Alpi CIPRA International, in una lettera aperta indirizzata alla competente commissaria UE, chiede misure immediate: un pedaggio più elevato per i veicoli pesanti sul corridoio del Brennero e un pedaggio minimo a livello europeo con aumenti tangibili nella regione alpina e in altre aree inquinate. Il 28 agosto 2019 gli esperti degli Stati e delle regioni interessate si incontreranno a Bruxelles con i rappresentanti della Commissione europea per discutere i provvedimenti per la determinazione di un pedaggio.
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Transito alpino: molti problemi, due prospettive
creato da CIPRA International pubblicato 18/06/2019 ultima modifica 07/07/2021 01:27 — archiviato sotto: , ,
Decine di migliaia di camion attraversanoogni giorno i passi alpini causando ariainquinata, rumore e ingorghi in mezzo allemontagne. Ne risentono particolarmenteil Brennero/A/I e il Gottardo/CH. Due espertidelle rispettive regioni spiegano il perché.
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Un’altra (inutile) autostrada?
creato da CIPRA Italia pubblicato 12/06/2019 ultima modifica 07/07/2021 01:07 — archiviato sotto: , ,
Il prolungamento dell’autostrada A31, dal Veneto alla Valle dell’Adige, in Trentino/I, voluto dalla Regione Veneto e dalla Provincia Autonoma di Trento, avrebbe un impatto devastante per i territori attraversati e non risolverebbe i problemi del traffico locale.
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"Il trasporto merci deve essere trasferito"
creato da alpMedia pubblicato 12/06/2019 ultima modifica 07/07/2021 01:14 — archiviato sotto: , ,
Il mandato dell’Iniziativa delle Alpi non è stato soddisfatto, afferma la ministra svizzera dei trasporti Simonetta Sommaruga. E annuncia un pacchetto di misure proprio in occasione dell’anniversario dell’omonima associazione.
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La Convenzione delle Alpi è contraria all’autostrada Alemagna
creato da CIPRA International pubblicato 04/07/2018 ultima modifica 07/07/2021 01:17 — archiviato sotto: , ,
Ultimamente si susseguono i tentativi di mettere nuovamente sull’agenda europea l’autostrada Alemagna, che collega Venezia/I con Monaco di Baviera/D. Il Comitato Permanente della Convenzione delle Alpi ha adottato una decisione unanime contro questa nuova autostrada alpina.
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La Convenzione delle Alpi ribadisce la resistenza contro nuove autostrade nelle Alpi
creato da CIPRA International pubblicato 14/06/2018 ultima modifica 07/07/2021 01:10 — archiviato sotto: ,
Ultimamente si susseguono i tentativi a livello regionale di mettere nuovamente sull’agenda europea l’autostrada Alemagna, che collega Venezia/I con Monaco di Baviera/D. Su proposta della CIPRA, durante la seduta del 13 e 14 giugno il Comitato Permanente della Convenzione delle Alpi ha adottato una decisione unanime contro questa nuova autostrada alpina.
Si trova in Comunicati stampa
Punto di vista: Travolti dal traffico di transito
creato da CIPRA Italia pubblicato 07/02/2018 ultima modifica 07/07/2021 01:14 — archiviato sotto: , , , ,
Malattie delle vie respiratorie, patologie cardiovascolari, infarti – l’impatto a carico delle persone che vivono lungo vie di transito come il Brennero è enorme. La politica valuta l’adozione di provvedimenti, decide, per poi ridimensionare la portata del tutto. Eppure ogni rinvio ulteriore va a scapito della popolazione, ribadisce Andreas Riedl, direttore della CIPRA Sudtirolo.
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Traffico di transito: successo parziale al Gottardo
creato da CIPRA Italia pubblicato 12/04/2017 ultima modifica 07/07/2021 01:13 — archiviato sotto: , ,
Al Gottardo è stato raggiunto il minimo storico del traffico merci transalpino da quando è stata varata la legge sul trasferimento modale. Al Brennero invece il numero dei TIR continua ad aumentare.
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