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Il Parlamento europeo vuole maggior sicurezza nei tunnel
creato da zopemaster pubblicato 11/09/2003 ultima modifica 07/07/2021 01:10 — archiviato sotto: ,
Il 10 settembre il Comitato dei trasporti del Parlamento europeo ha approvato all'unanimità il rapporto per il miglioramento della sicurezza nei tunnel in Europa. Il rapporto è stato presentato dal deputato austriaco del Parlamento Europeo Reinhard Rack.
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Il rincaro del pedaggio autostradale non è auspicabile!
creato da zopemaster pubblicato 21/05/2013 ultima modifica 07/07/2021 01:08 — archiviato sotto:
L'Associazione Traffico e Ambiente della Svizzera si mobilità contro il consistente rincaro del pedaggio autostradale (vignetta). Con ciò vuole contrastare nuovi progetti autostradali come la costruzione di una seconda canna al tunnel stradale del Gottardo.
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Il traffico di transito transalpino aumenta
creato da zopemaster pubblicato 09/09/2010 ultima modifica 07/07/2021 01:16 — archiviato sotto:
Nel 2008, a causa della crisi economica, sono state trasportate attraverso le Alpi molte meno merci. Secondo un comunicato stampa del DATEC (Dipartimento federale svizzero dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni), negli ultimi due anni il traffico merci transalpino, sia stradale che ferroviario, ha registrato una forte crescita in tutta la Svizzera. La percentuale del trasporto merci su rotaia rimane tuttavia al di sotto del livello registrato nel 2008.
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Il traffico di transito verrà presto regolato a livello alpino?
creato da zopemaster pubblicato 02/11/2006 ultima modifica 07/07/2021 01:20 — archiviato sotto: ,
Il 20 ottobre a Lione/F i Ministri dei trasporti dei sei Stati alpini hanno deciso di elaborare nuove soluzioni per il traffico di transito transalpino e di approfondire la cooperazione.
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Il trasporto merci attraverso il Brennero continua ad aumentare
creato da zopemaster pubblicato 06/11/2008 ultima modifica 07/07/2021 01:18 — archiviato sotto: , ,
Di recente è stato pubblicato il Rapporto sui trasporti 2007 del Land del Tirolo/A. Un risultato è particolarmente evidente: il trasporto merci su strada attraverso il Brennero è aumentato del 5%.
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Il tunnel del Vereina non innesca il temuto boom edilizio in Bassa Engadina
creato da zopemaster pubblicato 23/02/2006 ultima modifica 07/07/2021 01:05 — archiviato sotto: , ,
Il tunnel ferroviario del Vereina tra la regione della Prettigovia/CH e la Bassa Engadina/CH ha prodotto una crescita della domanda nel turismo, ma non ha generato un vero e proprio boom economico. Questo viene evidenziato da uno studio condotto congiuntamente dall'Ufficio federale dello sviluppo territoriale (ARE) e dal Cantone dei Grigioni, che traccia comunque un bilancio positivo sugli effetti del tunnel.
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Il tunnel di base del Lötschberg fallisce l'obiettivo
creato da zopemaster pubblicato 15/12/2009 ultima modifica 07/07/2021 01:15 — archiviato sotto: ,
Il tunnel di base del Lötschberg, inaugurato nel 2007, non ha prodotto alcun effetto significativo sul trasferimento del trasporto merci dalla strada alla rotaia. Il trasporto passeggeri è aumentato, limitando così la capacità del trasporto merci. L'obiettivo primario del tunnel di base del Lötschberg, il trasferimento del traffico pesante alla rotaia, non è stato raggiunto. La tratta viene saturata dal massiccio utilizzo da parte dei pendolari. Questo emerge dal quarto rapporto sul trasferimento del traffico pubblicato dal Consiglio federale svizzero.
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Il tunnel ferroviario più lungo delle Alpi
creato da zopemaster pubblicato 22/06/2007 ultima modifica 07/07/2021 01:21 — archiviato sotto: , , , , ,
Lo scorso fine settimana, dopo otto anni di lavori, in Svizzera è stato ufficialmente inaugurato il tunnel di base del Lötschberg.
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Impatto ambientale del traffico merci attraverso le Alpi
creato da zopemaster ultima modifica 07/07/2021 01:14 — archiviato sotto: , ,
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In diminuzione il traffico merci di transito per la chiusura dell'autostrada del Gottardo
creato da zopemaster pubblicato 06/09/2006 ultima modifica 07/07/2021 01:20 — archiviato sotto: ,
In seguito alla chiusura dell'autostrada del Gottardo per il pericolo di caduta massi per tutto il mese di giugno 2006, attraverso le Alpi sono transitati 30.000 Tir in meno rispetto al giugno 2005.
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