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Le trafic de transit bientôt régulé dans toutes les Alpes ?
Par zopemaster — publié 02/11/2006 — Dernière modification 07/07/2021 01:20 — Mots-clés associés : ,
Les ministres des transports des six pays alpins ont décidé le 20 octobre à Lyon/F d'élaborer de nouvelles solutions pour le transit alpin et d'approfondir la collaboration entre leurs Etats.
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Le trafic déferle sur les Alpes
Par zopemaster — publié 21/03/2012 — Dernière modification 07/07/2021 01:17 — Mots-clés associés : ,
Jamais on n'avait transporté autant de marchandises à travers les Alpes qu'en 2011. La palme du premier passage transalpin revient au col du Brenner.
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Le transport transalpin des marchandises par rail et par route : préoccupations écologiques et politique européenne des transports
Par zopemaster — Dernière modification 07/07/2021 01:25 — Mots-clés associés : , , ,
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Les régions exigent une baisse du transit
Par zopemaster — publié 25/01/2012 — Dernière modification 07/07/2021 01:17 — Mots-clés associés : , , ,
Les nuisances et les coûts engendrés par les voies de transit sont énormes : pollution de l'air, bruit, congestion des routes... Huit régions alpines réclament aujourd'hui l'introduction d'une bourse pour les droits de transit.
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Les tunnels NLFA : nécessaires mais pas suffisants !
Par zopemaster — publié 27/08/2009 — Dernière modification 07/07/2021 01:15 — Mots-clés associés : , , , , ,
Selon une étude que vient de publier l'Initiative des Alpes, l'ouverture du nouveau tunnel ferroviaire du Gothard en 2017, si elle ne s'accompagne pas de mesures complémentaires, ne permettra le transfert vers le rail que de 2,5 pour-cent maximum du trafic routier de marchandises. Le tunnel de base du Gothard raccourcira certes la longueur et la durée des trajets à travers les Alpes, mais la réduction des coûts de transport qui en résultera sera néanmoins trop faible pour attirer une part substantielle du trafic routier de marchandises vers le rail.
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Liaison plus rapide entre Munich et Milan
Par zopemaster — publié 15/01/2009 — Dernière modification 07/07/2021 01:19 — Mots-clés associés : , , , , ,
La ligne ferroviaire reliant Munich/D à Zurich/CH va être électrifiée entre Geltendorf/D et Lindau/D d'ici à 2015 et rendue accessible aux trains équipés de la technique pendulaire.
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Ligne ferroviaire à grande vitesse Lyon-Turin toujours contestée en Italie
Par zopemaster — publié 01/12/2005 — Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : , , , , ,
Le 16 novembre, plus de 50'000 personnes venues de différentes régions d'Italie ont participé, dans la vallée de la Suse, à une marche de protestation contre le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Lyon-Turin.
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Livre Vert
Par zopemaster — Dernière modification 07/07/2021 01:11 — Mots-clés associés : , , , ,
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Lyon-Turin : un frein au transfert des marchandises vers le rail
Par zopemaster — publié 13/11/2013 — Dernière modification 07/07/2021 01:08 — Mots-clés associés : , , , , ,
Peu avant le sommet franco-italien fin novembre, l'Assemblée nationale se prononce de nouveau pour la construction de la ligne à grande vitesse Lyon-Turin. Comment la France freine le transfert des marchandises vers le rail et la modernisation des lignes existantes.
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Méthodologie pour l'analyse d'une répartition modale et spatiale plus durable du trafic: application au trafic marchandises transalpin en Suisse.
Par zopemaster — Dernière modification 07/07/2021 01:25 — Mots-clés associés : ,
Rattaché à Publications