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Lyon-Turin : un frein au transfert des marchandises vers le rail
Par zopemaster — publié 13/11/2013 — Dernière modification 07/07/2021 01:08 — Mots-clés associés : , , , , ,
Peu avant le sommet franco-italien fin novembre, l'Assemblée nationale se prononce de nouveau pour la construction de la ligne à grande vitesse Lyon-Turin. Comment la France freine le transfert des marchandises vers le rail et la modernisation des lignes existantes.
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NLFA: le projet du siècle sera plus cher que prévu
Par zopemaster — publié 08/10/2004 — Dernière modification 07/07/2021 01:04 — Mots-clés associés : , , , , ,
Selon l'Office fédéral des transports, le coût total des "Nouvelles Lignes Ferroviaires à travers les Alpes" (NLFA) en Suisse sera supérieur de 302 millions de francs à ce qui avait été prévu en été.
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Nouveaux doutes à propos du tunnel du Brenner
Par zopemaster — publié 06/09/2006 — Dernière modification 07/07/2021 01:20 — Mots-clés associés : ,
Quelques semaines seulement après les premiers travaux préparatoires en vue de la construction du tunnel de base du Brenner, de nouveaux doutes s'élèvent concernant l'utilité de ce projet.
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Nouvelle Liaison ferroviaire Lyon Turin
Par zopemaster — Dernière modification 07/07/2021 01:24 — Mots-clés associés : ,
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Percement du tunnel ferroviaire du Lötschberg
Par zopemaster — publié 04/05/2005 — Dernière modification 07/07/2021 01:04 — Mots-clés associés : ,
Les travaux de percement ont pris fin le 28 avril, exactement au milieu des 25 kilomètres du tunnel ferroviaire du Lötschberg, dans les Alpes suisses. Plus de 1'000 invités, dont le conseiller fédéral Moritz Leuenberger, ainsi que des mineurs ont assisté à l'événement.
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Point de vue de la CIPRA : Sommet franco-italien : feu rouge pour le transfert modal
Par zopemaster — publié 12/12/2012 — Dernière modification 07/07/2021 01:08 — Mots-clés associés : , , , , ,
De nombreux sujets ont été abordés lors du Sommet qui a réuni la semaine dernière le chef du gouvernement italien Mario Monti et le président français François Hollande. Le grand absent des débats : le transfert modal rapide et effectif de la route au rail.
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Porta Alpina - Une porte ouverte sur les Alpes ?
Par zopemaster — publié 23/02/2006 — Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : , , ,
Le 12 février 2006, la population du canton des Grisons/CH a approuvé très nettement l'octroi d'une contribution de plus de 20 millions de CHF au projet Porta Alpina. Elle espère en effet que la Porta Alpina, qui raccorderait la région du Gothard au trafic international à grandes distances, amène non seulement des touristes mais aussi un potentiel dynamique de développement sur toute l'année.
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Premier coup de pelle pour le tunnel du Semmering
Par zopemaster — publié 26/04/2012 — Dernière modification 07/07/2021 01:07 — Mots-clés associés : , , , , ,
Les procédures d'autorisation ne sont pas encore terminées, mais les tractopelles ont déjà pris position sur le Semmering pour la construction du tunnel ferroviaire. La politique autrichienne donne son feu vert, ignorant le flot de protestations et les caisses vides de l'État.
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Présentation du plan d'action pour la ligne des Tauern
Par zopemaster — publié 17/06/2004 — Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , , ,
Les länder de Salzbourg et de Carinthie ainsi que le Ministère autrichien des transports ont commandé un plan d'action "Ligne des Tauern" au Centre de compétences logistiques de Prien (D). Ce projet a notamment pour but d'améliorer la compétitivité du rail en développant la qualité du transport et en réduisant sa durée, d'émettre des recommandations pour des mesures dans le domaine des infrastructures et de l'aménagement de l'horaire, de mettre en place de nouvelles liaisons ferroviaires et d'optimiser les structures des terminaux et des infrastructures ferroviaires.
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Réaffirmation de la volonté de moderniser le corridor ferroviaire européen
Par zopemaster — publié 10/06/2009 — Dernière modification 07/07/2021 01:19 — Mots-clés associés : , , , , ,
Les ministres des transports de six pays européens (Pays-Bas, Allemagne, Belgique, France, Italie et Suisse) ont signé à Gênes/I une déclaration d'intention relative au corridor du trafic marchandises entre Gênes et Rotterdam/NL.
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