Predstavništva CIPRE

Osebna orodja

  Iskalni filter  

Novice

Železnica je mrtva - naj živi železnica!

Vlak Trenitalia: v Piemontu so prepričani, da bi lahko železnica postala učinkovitejša tudi brez ukinjanja vlakovnih povezav. © Bruno Stephan Walder/ CIPRA Int.

Medtem ko Francija in Švica skupaj upravljata vlak, ki vozi med francoskim Saint Gervaisom in švicarskim Martignyjem, pa v Italiji ukinjajo vlakovne povezave - prizadeta so predvsem gorska območja.
Kljub izrazitemu nezadovoljstvu prebivalcev in političnih predstavnikov bodo ukinjene železniške proge v Piemontu, s katerimi upravlja podjetje Trenitalia. Odločitev je prizadela predvsem podeželje. V Združenju gorskih občin (UNCEM) so že izračunali, da je samo v Piemontu tovrstna odpoved vlakov prizadela okoli 300.000 dnevnih migrantov. Ti lahko sedaj namesto z vlakom deloma potujejo z avtobusi, kar pa še povečuje obseg prometa na cestah.
Še pred nekaj leti je grozila nevarnost, da bodo pristojni ukinili tudi železniško progo med Saint Gervaisom v Savoji in Martignyjem v Švici, a železniški podjetji iz obeh držav, ki upravljata progo, sta se dogovorili za nadaljne skupno upravljanje in tako vsako leto na 52 kilometrov dolgi progi potuje okoli 800.000 ljudi, predvsem turistov. A take sreče žal niso deležne vse zgodovinske železniške proge med Francijo in Švico: Društvo za ponovno obratovanje vlaka na progi, ki vozi od Saint Gingolpha v Švici v francoski Évian-les-Bains, je že napovedalo, da bo 22. septembra progo simbolično odprlo za promet in tako opozorilo na počasna obnovitvena dela.
Vir in več informacij: www.tdg.ch/geneve/france-voisine (it), http://torino.repubblica.it/cronaca/2012/06/09/news (it), www.sauvonsletonkin.com/ (fr), http://alpes.france3.fr/info (fr)
e-novice alpMedia

Bi rad_a vedel_a, kaj se dogaja v Alpah? Naroči se na e-novice alpMedia, kjer mesečno dobiš ažurne in dobro utemeljene novice iz Alp in okolice.