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Ulteriori dubbi sul tunnel del Brennero

Piemonte e Liguria - Nuove autostrade?

Piemonte e Liguria - Nuove autostrade?. © www.alpenarchiv.de

Dopo poche settimane dall'inizio dei lavori preliminari per la prevista costruzione del tunnel di base del Brennero, aumentano i dubbi sul senso del progetto. In una perizia commissionata dal Gruppo di interesse dell'Inntal, l'ufficio di pianificazione dei trasporti di Monaco "Vieregg und Rössler" è giunto alla conclusione che la nuova linea ferroviaria attraverso il Brennero non rappresenti affatto la soluzione per il traffico di transito.
Il progetto infrastrutturale di circa 17 miliardi di Euro potrebbe al massimo mitigare il tasso di crescita del traffico sull'autostrada. Inoltre l'opera non potrebbe essere completata prima del 2030. Lo studio diventa ancora più scottante per la presa di posizione delle Ferrovie tedesche (Deutsche Bahn), le quali esprimono anch'esse perplessità sul progetto di tunnel. Il Libero Stato di Baviera si attende grandi impulsi economici dal nuovo corridoio ferroviario in direzione sud. Gli esperti di pianificazione dei trasporti dubitano di ciò, poiché secondo loro l'asse del Brennero co-stituisce solo un collegamento diretto tra la Baviera e l'Italia centrale e meridionale e non invece con il triangolo economico Milano-Torino-Genova. A tale scopo servirebbe piuttosto il potenziamento della tratta Monaco-Lindau quale raccordo con l'asse del Gottardo, come da tempo richiesto dalla Svizzera. Fonte: "Süddeutsche Zeitung" 26.08.2006